Poľsko pripravuje nové dopravné značky, ktoré budú vodičov informovať o konkrétnom type automatickej kontroly pri ceste. Ministerstvo infraštruktúry predstavilo označenia D-124a, D-124b a D-124c. Nejde však ešte o plošne zavedené značenie, ale o súčasť pripravovaného systému zameraného na bezpečnosť cestnej premávky.
Značka D-124a má upozorňovať na systém Red Light. Kamery pri ňom dokážu zaznamenať vozidlo, ktoré vojde do križovatky alebo na železničné priecestie napriek červenému svetlu. Značka má stáť najviac 30 metrov od kontrolovaného miesta. D-124b bude približne 100 metrov pred kamerou oznamovať automatickú kontrolu jazdy vo vyhradenom pruhu, napríklad v buspruhu MHD.
Označenie D-124c sa má týkať stacionárnych zariadení merajúcich odstup medzi vozidlami. Na diaľniciach a rýchlostných cestách má byť umiestnené asi 500 až 700 metrov pred meraním. Poľské pravidlo vyžaduje odstup najmenej v hodnote polovice aktuálnej rýchlosti v km/h: pri 100 km/h je to 50 metrov, pri 120 km/h 60 metrov a pri 140 km/h 70 metrov.
Do experimentálneho testovania už vstupuje upravená značka D-51a pre úsekové meranie rýchlosti. Doplní ju údaj o platnom limite pre osobné autá. Projekt na diaľniciach a rýchlostných cestách potrvá do konca roka 2028.
Na Slovensku polícia nemá zákonnú povinnosť upozorňovať na stacionárne radary ani úsekové merania. Systém kamier na odhaľovanie vysokej rýchlosti a ďalších priestupkov tu po fiasku s ruskými radarmi stále nebol zavedený.
Téme pripravovaných značiek pre automatické kontroly v Poľsku sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nové dopravné značky odhalia radary. Každá je úplne iná
Vodičov upozornia na kontroly na cestách nové dopravné značky. Líšia sa podľa toho, aký priestupok prístroje odhalia.
