Vrcholný top model radu 3, BMW M3 bol v každej jednej generácii skvelým športovým autom. Ikonické eMko malo pod kapotou najčastejšie radový šesťvalec, no v prvej generácii E30 ho poháňal štvorvalec a v generácii E92 naopak objemný osemvalec. Najnovšie BMW M3 posúva latku supersedanov strednej triedy opäť na nový vrchol… Je fantasticky rýchle, zábavné, schopné okruhových radovánok a v porovnaní s „besnou“ predchádzajúcou generáciou servíruje šialenú rýchlosť prívetivejším spôsobom. Pod kapotou má radový šesťvalec S58 s výkonom 375 kW/510 k (verzia Competition), ktorý poháňa výlučne zadné kolesá, no neskôr dôjde aj verzia s pohonom xDrive. A ak chcete, poskytne vám aj „klasiku“ v podobe manuálnej prevodovky… My sme mali verziu s rýchlym športovým 8-st. automatom ZF. Poriadne sme ho otestovali, odvážili a pozreli sa na podvozok, kde nás prekvapila spleť výstuh a zameranie na detaily. Nové BMW M3 má blízko k tomu, aby sa mohlo pýšiť titulom „dokonalý športový supersedan“. Vo videu prezradíme viac…
kamera: Martin Ondruš
strih: Ján Johno Gajdoš
Náš video tím oblieka www.vermont.sk
BMW testy a prvé jazdy
Odoberajte Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Odoberať Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Facebook – https://www.facebook.com/autozurnal
Instagram – https://www.instagram.com/autozurnal_
Web – https://autozurnal.com/
#bmwM3competitionG80 #bmwM3competitionTEST
