Keďže nová, druhá generácia Kony prišla s revolučným dizajnom, začala sa mi páčiť. Nebudeme si vôbec klamať. Autá sa často, ak nie dokonca pri viac ako 50 % zákazníkoch, predávajú na základe dizajnu. A Kona sa bude páčiť, keďže v mojom okolí som nenašiel nikoho, komu by sa taký typ prednej a zadnej časti nepáčil. Trojvalec v relatívne veľkom aute typu crossover? Ako to môže fungovať? To boli otázky, ktoré som dostával, keď som na Kone prišiel medzi kamarátov. Test Hyundai Kona 1.0 TGDI na to odpovie. A pritom medzičasom už nejde o nič zvláštne. Na podobne malo objemný motor sa totiž spolieha celý rad konkurencie.

TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
https://www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/omv-maxxmotion/omv-maxxmotion-benzin

Partner videa: https://www.filtreaoleje.sk/ a https://carvago.com/sk/

3 mix spotreba – 6,1 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h – 66 dB

web: https://www.topspeed.sk/
fb: https://www.facebook.com/topspeed.sk
instagram: https://www.instagram.com/topspeed.sk/

#hyundai #hyundaikona #topspeedsk