Ampere uzavrela strategickú dohodu so spoločnosťou Stratus Materials, ktorá má preveriť možnosti využitia katód bez kobaltu v budúcich elektromobiloch Renault Group. Spoločný výskum sa zameria na testovanie nového materiálu LXMOTM s vysokou energetickou hustotou v rámci laboratória Ampere Battery Cell Innovation Lab vo Francúzsku.
Ampere skúma nové batériové riešenia pre elektromobily Renault
Divízia Ampere, zameraná výhradne na elektrické vozidlá a softvérový vývoj v rámci Renault Group, podpísala dohodu o spoločnom vývoji (Joint Development Agreement) so spoločnosťou Stratus Materials Inc. Tá patrí medzi popredných vývojárov batériových katód LXMOTM, ktoré neobsahujú kobalt a sú určené pre pokročilé lítium-iónové batérie.
Cieľom spolupráce je overiť, ako sa technológia LXMOTM osvedčí v praxi – či dokáže zvýšiť výkon a efektivitu batérií určených pre elektrické vozidlá novej generácie Renault.
Testovanie prebieha v novootvorenom laboratóriu Ampere Battery Cell Innovation Lab v meste Lardy. Toto výskumné centrum vzniklo s cieľom zachytiť prielomové inovácie v batériovej technológii a posilniť technologickú samostatnosť aj konkurencieschopnosť Renault Group.
Výhody technológie LXMOTM: výkon, bezpečnosť a nižšie náklady
Batérie založené na technológii LXMOTM kombinujú vysokú energetickú hustotu typickú pre články NMC (nikel, mangán, kobalt) s odolnosťou a cenovou efektivitou známej technológie LFP (lítium, železo, fosfát).
Na úrovni batériových modulov by tieto články mohli dosiahnuť až dvojnásobnú energetickú hustotu oproti bežným NMC alebo LFP riešeniam. V praxi to znamená nižšiu hmotnosť, dlhší dojazd a nižšie výrobné náklady – kľúčové faktory pre cenovú dostupnosť elektromobilov.
Táto technológia bez kobaltu predstavuje tretí krok v batériovej stratégii Ampere po doterajších typoch NMC a LFP, ktoré sa začnú objavovať v modeloch Renault od roku 2026.
Reakcie zástupcov Ampere a Stratus Materials
„Ampere sa detailne zameriava na vysokoenergetické materiály bez obsahu kobaltu, pretože ponúkajú významné výhody v porovnaní s tradičnými riešeniami. Katódové materiály LXMOTM od spoločnosti Stratus nás zaujali kombináciou výkonu, ceny, bezpečnosti a životnosti,“ uviedol Nicolas Racquet, viceprezident pre vývoj vozidiel a pohonných jednotiek spoločnosti Ampere.
Generálny riaditeľ Stratus Materials, Jay Whitacre, doplnil:
„Sme nadšení, že technológia LXMOTM bola vybraná ako kandidát pre budúce modely vozidiel Ampere a Renault Group. Spoločná práca doteraz priniesla veľmi sľubné výsledky a veríme, že dohoda JDA nás posunie bližšie k sériovej výrobe.“
Ampere potvrdzuje pozíciu lídra v oblasti batériových inovácií
Zmluva medzi Ampere a Stratus Materials zdôrazňuje strategický význam pokročilých batériových materiálov pre vývoj elektromobilov.
Spolupráca je dôkazom, že Ampere patrí medzi technologických lídrov v segmente EV, ktorí hľadajú riešenia znižujúce ekologickú stopu, zjednodušujú dodávateľský reťazec a prinášajú reálne zlepšenia vo výkone aj efektivite budúcich elektrických vozidiel.
