Audi pripravuje elektrické A2 e-tron, ktoré sa má stať energeticky najúspornejším sériovo vyrábaným modelom v histórii značky. Kompaktná novinka má vo variante s výkonom 140 kW a voliteľným balíkom efficiency podľa predbežných meraní WLTP spotrebovať 12,8 kWh/100 km. Oficiálne predstavenie automobilka očakáva na jeseň tohto roka.
Nový model má nadviazať na pôvodné Audi A2 z rokov 1999 až 2005. To využívalo hliníkovú karosériu a s motorom 1.2 TDI jazdilo približne za tri litre nafty na 100 km. Generálny riaditeľ Audi Gernot Döllner uviedol, že značka chce myšlienku efektívnosti preniesť do novej generácie.
Balík efficiency zahŕňa aerodynamické úpravy, vďaka ktorým A2 e-tron dosahuje koeficient odporu Cd 0,24. Audi uvádza, že tieto opatrenia môžu oproti rovnakému vozidlu bez nich znížiť normovanú spotrebu až o 0,9 kWh/100 km. Pomáha aj aktívny prívod chladiaceho vzduchu, ktorý sa pri bežnej jazde zatvára.
Model používa 61 kWh LFP akumulátor, pričom Audi nespresnilo, či ide o celkovú alebo využiteľnú kapacitu, ani jeho oficiálny dojazd. Pohonný systém má byť o 10 percent efektívnejší. A2 e-tron podporí obojsmerné nabíjanie Vehicle-to-Load aj Vehicle-to-Home. Druhá funkcia bude spočiatku dostupná v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku.
Téme pripravovaného elektromobilu Audi A2 e-tron sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Audi oživuje A2, stane sa najúspornejším modelom v histórii značky
Audi vracia do hry legendárne označenie A2. Elektrická novinka so spotrebou iba 12,8 kWh/100 km má byť najúspornejším Audi histórie.
