Audi Q9 sa ešte pred svetovou premiérou predstavuje zvnútra. Prvé veľké full-size SUV značky Audi stavia na veľkorysom priestore, šiestich alebo siedmich sedadlách, elektricky ovládaných dverách, veľkej panoramatickej streche a interiéri, ktorý má byť viac než len peknou kulisou na dlhé cesty.
Audi týmto modelom jasne mieri do segmentu, kde sa už dávno nehrá iba na výkon, zrýchlenie a veľkosť masky. Pri Q9 má byť hlavnou témou samotný pobyt na palube. Teda priestor, ticho, svetlo, materiály, komfort a technológie, ktoré majú posádke uľahčiť cestovanie, prácu aj oddych. Znie to luxusne, miestami až salónne. Ale pri aute tejto veľkosti by vlastne bolo čudné, keby to bolo inak.
Audi Q9 stavia luxus najmä na priestore
Audi Q9 prichádza ako prvé veľké full-size SUV značky a jeho interiér má byť jedným z hlavných dôvodov, prečo si ho zákazník všimne. Novinka ponúkne až sedem sedadiel, jednoduchší prístup do tretieho radu a viac priestoru než akékoľvek SUV Audi pred ňou.
„Pri modeli Q9 je ‚Náskok vďaka technike‘ čoraz viac definovaný zážitkom na palube,“ hovorí Gernot Döllner, CEO Audi. „Autá už dávno nie sú len dopravným prostriedkom; pre našich zákazníkov sú priestorom na cestovanie, prácu aj oddych.“
Základná myšlienka je teda jasná. Audi nechce pri Q9 hovoriť iba o tom, ako sa auto hýbe, ale aj o tom, ako sa v ňom žije. V tomto prípade nejde o drobný detail, ale o samotnú podstatu auta. Veľké SUV má slúžiť rodine, manažérom, cestovaniu na dlhé trasy aj každodennému presúvaniu s deťmi, batožinou či pracovnými vecami.
K dispozícii bude aj šesťmiestne usporiadanie s dvoma samostatnými sedadlami v druhom rade. Tie sú elektricky nastaviteľné a majú aktívnu ventiláciu v stredových častiach sedáka aj operadla. Audi tým cieli na komfort blízky biznis triede. Nie je to formulácia pre skromných, ale pri vlajkovej lodi značky sa asi ani neočakáva lavica z dodávky.
Vpredu dostanú cestujúci športové sedadlá plus s ventiláciou a masážnou funkciou. Pre väčšie rodiny bude dôležitejšia sedemmiestna verzia. V druhom rade možno upevniť detské sedačky na všetky tri miesta, čo je detail, ktorý v reálnom živote často rozhoduje viac než ďalší svetelný podpis v nárazníku.
Všetky sedadlá sú štandardne čiastočne elektricky nastaviteľné. Operadlá tretieho radu sa dajú sklopiť jednotlivo elektrickým ovládaním. To príde vhod vtedy, keď sa z rodinného auta za pár sekúnd musí stať nosič batožiny, športovej výbavy alebo väčšieho nákupu.
Audi Q9 dostane elektricky ovládané dvere
Jednou z najvýraznejších noviniek sú elektricky ovládané dvere. Audi ich v takomto riešení použije po prvý raz. Všetky dvere sa budú dať otvárať a zatvárať bez klasického mechanického pohybu rukou, napríklad cez kľúč, aplikáciu myAudi, systém MMI, brzdový pedál alebo zapnutie bezpečnostného pásu.
Znie to ako komfortná hračka, no pri aute tejto veľkosti to môže mať praktický význam. Veľké dvere sú ťažké, parkovacie miesta nie sú nafukovacie a deti nevedia vždy odhadnúť, kde končí vlastné auto a začína susedov lak. Práve tu vstupuje do hry sústava priestorových senzorov s detekciou prekážok.
Ak systém vyhodnotí, že na otvorenie dverí nie je dosť miesta, pohyb zastaví. To pomôže v úzkych garážach, na parkoviskách aj pri nastupovaní s kočíkom alebo nákupnými taškami. Audi zároveň uvádza, že funkcia môže prispieť aj k vyššej bezpečnosti premávky, napríklad pri detekcii prichádzajúcich cyklistov alebo iných účastníkov cestnej premávky.
Pri Q9 sa teda zážitok nezačína až po naštartovaní. Začína už pri nastupovaní. Je to malý rituál, ktorý má autu dodať pocit vyššej triedy. A áno, presne takto vznikajú prvky, na ktoré si človek najprv zvykne s miernym úsmevom a potom ich nechce pustiť z ruky.
Audi Q9 pracuje so svetlom, zvukom aj materiálmi
Veľkou témou interiéru Audi Q9 je panoramatické strešné okno. Má byť súčasťou štandardnej výbavy a jeho plocha dosahuje približne 1,5 štvorcového metra. Dá sa široko otvoriť, takže kabína získa viac svetla aj výraznejší pocit priestoru.
Zaujímavejšia je nastaviteľná priehľadnosť. Strecha má deväť samostatne ovládateľných segmentov vo vrstvenom bezpečnostnom skle. Stlačením tlačidla možno vybrané časti prepnúť do nepriehľadného režimu, takže klasická roleta už nie je potrebná. Sklo odráža infračervené svetlo a blokuje viac než 99,5 percenta UV žiarenia. Po zaparkovaní sa strecha automaticky zmení na nepriehľadnú, po naštartovaní sa vráti k poslednému nastaveniu.
Najvyšší výbavový stupeň pridáva 84 LED diód a výber z 30 farieb zladených s ambientným osvetlením. Svetlo pokračuje aj v kabíne, kde zvýrazňuje prístrojovú dosku, dvere, panoramatický displej Audi MMI a stredovú konzolu.
Dynamické interakčné svetlo vytvára LED pás naprieč interiérom a spolupracuje so systémom Bang & Olufsen so 4D zvukom. Farby sa môžu synchronizovať s hudbou, zatiaľ čo reproduktory v hlavových opierkach umožňujú súkromné hovory či navigačné pokyny bez rušenia posádky. Aktuátory v predných sedadlách pridávajú hudbe fyzický rozmer.
Pokojnejší luxus dotvárajú textilné a drevené dekory, vlna z alpaky, mikrovlákno Dinamica, kombinácie kože a koženky aj koža Nappa. Audi zároveň obmedzuje lesklé plochy v prospech matných a štruktúrovaných materiálov. Menej odtlačkov, menej leštenia, viac pokoja. Ponuku doplnia odtiene Tamarind Brown a Stone Beige.
Praktickosť neostala bokom
Audi Q9 nemá byť iba veľkým salónikom na kolesách. Značka zdôrazňuje aj odkladacie priestory a riešenia pre každodenné používanie. Stredová konzola ponúkne flexibilné usporiadanie a moderné možnosti nabíjania.
Súčasťou výbavy sú dve bezdrôtové nabíjacie plochy podporujúce štandard Qi2.2. V praxi to znamená, že sa dajú nabíjať dva smartfóny naraz. K tomu sa pridávajú porty USB-C s výkonom až 100 wattov, čo už nestačí len na telefón, ale aj na výkonnejšiu elektroniku.
Batožinový priestor dostane nový systém hliníkových koľajníc integrovaný do bočných strán. Pomocou posuvných háčikov a nastaviteľných kotviacich prvkov možno upevniť náklad tak, aby podlaha zostala voľná pre väčšie kusy batožiny. To je jeden z tých prvkov, ktoré v katalógu nevyzerajú dramaticky, ale pri cestovaní s plným autom dávajú veľký zmysel.
Audi ku každému novému Q9 dodá aj strešný nosič pre štandardné strešné lyžiny. Pri aute, ktoré má zvládať rodinu, dlhé trasy a veľké nároky na batožinu, je to logický doplnok.
Úplný obraz o novej vlajkovej lodi prinesie až svetová premiéra v lete 2026. Interiér však už teraz naznačuje, kam Audi s modelom Q9 mieri. Menej ide o jedno efektné riešenie a viac o kombináciu priestoru, komfortu, svetla, zvuku, materiálov a praktických detailov.
Audi Q9 tak zatiaľ nepôsobí ako auto, ktoré chce kričať najhlasnejšie. Skôr ako veľké SUV, ktoré chce posádke ukázať, že technika nemusí byť len v tabuľke výkonu. Niekedy stačí, keď otvorí dvere, nastaví strechu, pustí hudbu a dovolí vám na chvíľu zabudnúť, že sedíte v dopravnom prostriedku.
