Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron je nové predĺžené SUV značky, ktoré vo videu nahrádza označenie Tiguan Allspace a v hierarchii Volkswagenu stojí hneď za Touaregom. Zhrnutie sa sústreďuje na to, čím sa Tayron odlišuje od Tiguanu, akú ponúka koncepciu kabíny, aké miesto zaujíma v ponuke a aká štartovacia cena zaznela vo videu.

Volkswagen Tayron je v zhrnutí predstavený ako nový model, ktorý nahrádza doterajší predĺžený Tiguan Allspace. Zásadnou informáciou je, že už nejde len o odlišne pomenovanú verziu Tiguanu, ale o samostatne označené auto, pretože zmena mala byť podľa videa natoľko výrazná, že si vyžiadala vlastné meno.

  • ide o predĺžené SUV Volkswagenu, ktoré je dlhšie než Tiguan
  • je porovnateľné najmä s Kodiaqom
  • v hierarchii značky sa má zaradiť hneď za Touareg
  • na trhu má prísť v priebehu novembra
  • štartovacia cena má byť na úrovni 39 000 €

Motor, výkon a krútiaci moment

V transcripte sa neobjavili konkrétne údaje o motore, výkone ani krútiacom momente pre túto verziu Tayronu. Zaznelo však, že auto stojí na rovnakej platforme ako Tiguan, a preto má mať aj rovnakú skladbu motorov. Video teda skôr rámuje technický základ modelu, než aby presne pomenovalo konkrétnu motorizáciu.

Prevodovka a pohon

Ani v tejto časti neboli vo videu uvedené konkrétne údaje o prevodovke alebo pohone testovanej verzie. Zaujímavou praktickou informáciou je aspoň to, že Tayron má podľa videa možnosť ťahať príves s hmotnosťou až 2,5 tony, čo sa uvádza ako jedna z jeho veľkých výhod rovnako ako pri Tiguane.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Vo videu nezazneli žiadne konkrétne hodnoty spotreby paliva ani údaje z mesta, okresiek či diaľnice. Zhrnutie sa preto sústreďuje najmä na pozíciu modelu, jeho praktické riešenie a cenový štart, nie na reálnu spotrebu konkrétnej verzie.

Jazdné vlastnosti a komfort

Video neponúka podrobné jazdné dojmy, dynamické hodnotenie ani opis komfortu na cestách. Zaznelo však porovnanie s Tiguanom a Kodiaqom, ktoré naznačuje, že Tayron má byť väčším a väčšmi rodinne orientovaným SUV. Dôležitým praktickým bodom je schopnosť ťahať 2,5 tony, čo ho radí medzi schopnejšie modely v tejto triede.

Interiér, ovládanie a výbava

Vo vnútri Tayron dostal podľa videa otočné koliesko v peknom vyhotovení, ktoré sa spája s vylepšeným interiérom oproti Tiguanu. Zaujme aj opis prednej časti kabíny, ktorá pôsobí dospelejšie. Celkovo sa interiér javí ako jedna z oblastí, kde sa nový model jasne odlišuje od predchodcu a kde má pôsobiť hodnotnejšie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

V transcripte sa neobjavil presný objem batožinového priestoru ani detailné rozmery. Z praktických informácií však zaznelo, že Tayron má byť dlhší ako Tiguan a že ide o sedemmiestne SUV, pokiaľ si zákazník nevyberie plug-in hybrid, pri ktorom má byť k dispozícii iba päť miest. Práve táto variabilita posúva model smerom k rodinnému využitiu.

Cena a výbava

Vo videu zaznela začiatočná cena na úrovni 39 000 eur. Z výbavy sa konkrétne spomenulo nové otočné koliesko v interiéri a celkovo vylepšené vyhotovenie kabíny. Tayron sa má v ponuke Volkswagenu zaradiť hneď za Touaregom, čo mu dáva vyššie postavenie v rámci značky.

Plusy a výhrady Volkswagen Tayron z video testu

Plusy

  • samostatné označenie nového modelu namiesto pokračovania pod názvom Tiguan Allspace
  • väčšie rozmery a sedemmiestne usporiadanie v bežných verziách
  • možnosť ťahania prívesu s hmotnosťou až 2,5 tony
  • vylepšený interiér s otočným ovládačom a dospelejším pôsobením
  • štartovacia cena 39 000 eur

Výhrady

  • plug-in hybrid je spojený len s päťmiestnym usporiadaním
  • vo videu nezazneli konkrétne technické údaje o motore, prevodovke ani spotrebe