Väčšina moderných áut s bezkľúčovým štartovaním dokáže po strate signálu ovládača pokračovať v jazde, no po vypnutí motora môže odmietnuť ďalšie naštartovanie.
Situácia môže nastať, keď kľúč zostane v kabelke či bunde spolujazdca, alebo pri odovzdaní vozidla medzi novinármi. Človek, ktorý preberie už naštartované auto, môže odísť bez ovládača a až následne ho upozorní prístrojový panel.
Neexistuje všeobecný limit 10, 50 ani 100 kilometrov, po ktorom by sa pohon automaticky vypol. Spravidla nie je určený ani čas, po uplynutí ktorého by vozidlo zastalo. Kľúč autorizuje vstup a štart, pričom pri bežiacom motore jeho trvalá prítomnosť v kabíne zvyčajne nie je nutná. Náhle vypnutie počas jazdy by predstavovalo bezpečnostné riziko.
Problém prichádza pri zastávke. Po vypnutí systém znovu vyžaduje elektronický kľúč, takže bez neho nemusí povoliť štart. Po upozornení treba bezpečne zastaviť a preveriť interiér, vrecká, batožinu i priestor medzi sedadlami. Ak kľúč chýba, vhodné je zabezpečiť jeho doručenie alebo pomoc ešte pred vypnutím motora. Motor však netreba ponechať v chode na nevhodnom či nebezpečnom mieste.
Upozornenie môže súvisieť aj s vybitou batériou, poškodením alebo rušením signálu. Mnohé vozidlá umožňujú núdzové štartovanie priložením čipu na určené miesto, no nie v prípade, že kľúč zostal inde. Správanie systémov sa môže líšiť podľa výrobcu, modelového roka aj konkrétneho riešenia.
Téme jazdy moderných áut bez elektronického kľúča sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Kľúč od auta nepotrebujete ani na stovky kilometrov. Jeden chybný krok vás však môže odstaviť - AUTOVINY.sk
Zabudnutý kľúč v kabelke spolujazdca, vybitá batéria alebo jednoducho nepozornosť. Moderné auto dokáže pokračovať v jazde aj bez kľúča.
Zdroj: https://www.autoviny.sk/novinky/2812894/kluc-od-auta?utm_source=autoolymp.sk&utm_medium=relationship
