BMW M2 CS prepísalo históriu kompaktov, keď legendárnu Severnú slučku Nürburgringu zvládlo pod hranicou 7 minút a 30 sekúnd. S časom 7:25,5 min stanovil nový etalón výkonu v triede malých športových áut.
BMW M2 CS posúva limity kompaktných športových áut
Vývojový inžinier divízie BMW M, Jörg Weidinger, absolvoval 11. apríla 2025 na Severnej slučke Nürburgringu merané kolo s novým modelom BMW M2 CS, počas ktorého dosiahol oficiálny čas 7:25,5 minúty. Tento výkon znamená zlepšenie o osem sekúnd oproti doterajšiemu rekordu pre vozidlá kompaktného segmentu. Trať dlhá 20,832 kilometra tak bola po prvý raz prekonaná autom tejto kategórie za menej ako sedem a pol minúty.
Rekordný pokus prebehol na sériovo vyrábanom vozidle, ktoré bolo pred jazdou podrobené štandardnej technickej kontrole nezávislou organizáciou, čo je bežná prax pri oficiálnych pokusoch na tejto trati.
„Míľnik v kombinácii výkonu a jazdnej dynamiky“
„Model BMW M2 CS dosiahol na Severnej slučke časom 7:25,5 minúty významný míľnik a v jednom vozidle tak demonštroval potenciál kombinácie výkonu, technológie a výnimočnej dynamiky jazdy,“ uviedol Franciscus van Meel, šéf divízie BMW M GmbH. „Sme hrdí na to, že model BMW M2 CS týmto časom opäť stanovil nový štandard v triede kompaktných automobilov.“
Zlepšenie o 13 sekúnd oproti predchodcovi
Už v roku 2023 prešiel Jörg Weidinger tú istú trať s vtedajšou generáciou M2 za 7:38,7 minúty. Nový model tak posunul latku o celých 13 sekúnd. BMW týmto výkonom dokazuje nielen technický pokrok, ale aj schopnosť udržať si vedúce postavenie medzi športovo orientovanými kompaktnými vozidlami.
Model BMW M2 CS sa tak zaradil medzi najrýchlejšie vozidlá značky na tomto ikonickom okruhu. V minulosti trať pokorili aj väčšie modely ako M4 CS, M4 CSL či M3 CS. Práve BMW M4 CSL stále drží rekord medzi sériovo vyrábanými vozidlami BMW s časom 7:18,137 minúty.
Zelené peklo ako výzva pre konštruktérov
Okruh Nordschleife je považovaný za jednu z najkomplexnejších a najnáročnejších pretekárskych tratí sveta. S viac než 70 zákrutami a výškovým prevýšením na 20,8 kilometroch predstavuje extrémny test jazdných vlastností a stability. Výsledky z tejto trasy sú preto považované za relevantný ukazovateľ výkonnosti každého športového automobilu.
Model BMW M2 CS je vybavený radovým šesťvalcovým motorom s technológiou BMW M TwinPower Turbo, ktorý poskytuje výkon 390 kW (530 k) a krútiaci moment 650 Nm. Výkon sa prenáša výlučne na zadné kolesá cez 8-stupňovú prevodovku M Steptronic so softvérom Drivelogic.
Odľahčená karoséria obsahuje komponenty z uhlíkových vlákien (CFRP), čím sa hmotnosť vozidla znížila o približne 30 kg. K jazdnému zážitku prispieva aj M adaptívne odpruženie a M kompozitný brzdový systém. Model prichádza štandardne s M kovanými diskami kolies z ľahkých zliatin.
Výroba a uvedenie na trh
Vozidlo vzniká v mexickom závode BMW Group v San Luis Potosí. BMW M2 CS je súčasťou limitovanej edície a jeho uvedenie na nemecký trh je plánované na koniec leta 2025. Ceny budú začínať na úrovni 115 000 eur.
Spolupráca medzi BMW M a Nürburgringom trvá už viac než 25 rokov. Severná slučka slúži ako vývojová trať pre všetky modely divízie M. Súčasťou infraštruktúry je aj BMW M testovacie centrum, showroom M Power, tribúna M Power Grandstand či zákaznícke jazdy BMW M Driving Experience.
Pretekárske tímy BMW M Motorsport dosiahli na 24-hodinovkách na Nürburgringu 21 celkových víťazstiev, čím sa okruh definitívne zapísal do DNA divízie M ako miesto, kde sa z bežných áut stávajú legendy.
