BMW M3 E92 predstavuje generáciu, ktorá v roku 2007 nahradila radový atmosférický šesťvalec predchodcu E46 štvorlitrovým vidlicovým osemvalcom. Kupé E92 zostalo stredobodom pozornosti aj po rozšírení ponuky o sedan E90 a kabriolet E93. Vyrobených bolo približne 40 100 kusov kupé, pričom s príchodom neskorších preplňovaných generácií jeho význam podľa článku ďalej vzrástol.
Testovaný automobil z roku 2008 pochádza z Luxemburska, má najazdených 42 391 kilometrov a kompletnú servisnú históriu. Ide o sériový exemplár vo farbe Alpine White s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou. V roku 2023 pri približne 36 000 kilometroch absolvoval preventívnu výmenu ojničných ložísk.
Motor S65B40 poskytuje 420 koní pri 8 300 otáčkach za minútu a 400 Nm pri 3 900 otáčkach. Jeho obmedzovač zasahuje pri 8 400 otáčkach, pričom 85 percent krútiaceho momentu je dostupných od 2 000 do 6 500 otáčok. Osemvalec váži 202 kilogramov, teda o 15 kilogramov menej než šesťvalec S54 z E46.
K výbave testovaného auta patrí adaptívny podvozok EDC s režimami Comfort, Normal a Sport, hydraulické riadenie Servotronic a samosvorný diferenciál M Variable Differential Lock. Relegends ponúka tento konkrétny kus za 49 000 eur.
Téme BMW M3 E92 s atmosférickým osemvalcom a manuálom sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
8 400 otáčok a manuál: Prečo je toto BMW lepšie než čokoľvek, čo kúpite v showroome dnes?
Posledná analógová legenda! Otestovali sme BMW M3 E92 s nájazdom len 42-tisíc km a motorom točiacim 8 400 otáčok.
