BMW X1 xDrive30e ukazuje, koľko stojí bohatá výbava

BMW X1 xDrive30e v individuálnom odtieni Desert Sand ponúka systémový výkon 240 kW, pohon všetkých kolies a elektrický dojazd 77 kilometrov podľa WLTP. Bohatá konfigurácia s balíkmi M Sport, M Sport Pro, Innovation, Comfort a Travel však zvýšila výslednú cenu na 79 515 eur s DPH.

BMW X1 xDrive30e ponúka 326 koní a pohon všetkých kolies

Základom predstavenej konfigurácie je plug-in hybridné BMW X1 xDrive30e. Pohonná sústava kombinuje benzínový trojvalec s objemom 1 499 cm³, elektromotor a automatickú prevodovku.

Spoločne dosahujú výkon 240 kW, teda 326 koní. Zároveň poskytujú krútiaci moment 477 Nm. Vďaka tomu SUV zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy a pokračovať dokáže až na maximálnu rýchlosť 205 km/h.

Elektrický dojazd dosahuje 77 kilometrov

BMW pri tejto konfigurácii uvádza elektrický dojazd 77 kilometrov podľa WLTP. V mestskom režime sa pritom hodnota zvyšuje až na 93 kilometrov.

Kombinovaná spotreba paliva predstavuje 2,8 litra na 100 kilometrov. Súčasne dokument uvádza spotrebu elektrickej energie 13,7 kWh na 100 kilometrov a ďalšiu hodnotu označenú ako fázová spotreba elektrickej energie vo výške 15,9 kWh na 100 kilometrov.

Základná cena sa vyšplhala o viac než 25-tisíc eur

Samotné BMW X1 xDrive30e stojí v cenovej ponuke 53 800 eur s DPH. Následne však konfigurátor pridal výbavu, individuálne lakovanie, servisné programy aj prepravný poplatok.

Najväčšiu časť príplatkov tvorí voliteľná výbava. Jej hodnota dosiahla 19 632 eur. Navyše sa k nej pripočítalo špeciálne lakovanie BMW Individual za 4 132 eur.

Servisné a záručné balíky pridali ďalších 1 581 eur. Napokon výslednú sumu zvýšil prepravný poplatok vo výške 370 eur.

Ponuku vytlačili 7. júla 2026. Zároveň pracuje s cenami platnými k 16. júnu 2026.

Lak Desert Sand dopĺňajú 20-palcové disky

Najvýraznejším prvkom exteriéru je špeciálne lakovanie BMW Individual Desert Sand. Pieskový odtieň zvýšil cenu vozidla o 4 132 eur.

Okrem toho konfigurácia obsahuje 20-palcové disky BMW Individual z ľahkej zliatiny Multi-spoke 869. Za túto položku sa pripláca ďalších 2 119 eur.

Výsledný vzhľad tak spája svetlý individuálny lak s veľkými diskami a športovými detailmi balíkov M Sport. Práve tie výrazne menia nielen dizajn, ale aj techniku a atmosféru interiéru.

Balík M Sport prináša podvozok aj športové sedadlá

Balík M Sport stojí 3 973 eur. Zahŕňa adaptívny M podvozok, predné športové sedadlá a športový kožený volant M.

Zároveň pridáva prístrojovú dosku Luxury, antracitový strop M a lišty Shadowline. Súčasťou balíka sú tiež interiérové a exteriérové prvky M Sport spolu s ďalšími špecifickými prvkami výbavy.

Interiér navyše využíva kombináciu materiálov M Alcantara a Veganza v čiernom vyhotovení. Modré kontrastné prešívanie následne zvýrazňuje športový charakter kabíny. Dekoratívne lišty Alu Shadow ani čalúnenie pritom nevyžadujú ďalší príplatok.

M Sport Pro pridáva červené brzdy a tmavé detaily

Na základný športový balík nadväzuje M Sport Pro za 2 172 eur. Ten dopĺňa červené brzdy M Sport a svetlomety M Shadowline.

Ďalej pridáva bezpečnostné pásy M, zadný spojler M a rozšírené vyhotovenie líšt M Shadow Line. Strešné nosiče M Shadowline sú v konfigurácii uvedené bez ďalšieho doplatku.

Vyhrievaný volant stojí samostatných 265 eur. Naopak, automatická prevodovka s radiacimi páčkami na volante a poistné skrutky kolies cenu ďalej nezvyšujú.

Balík Innovation sústreďuje svetlá, displeje aj parkovanie

Jednou z najdrahších položiek je balík Innovation za 4 344 eur. Ten kombinuje prvky komfortu, osvetlenia, konektivity aj parkovacích systémov.

V prvom rade pridáva komfortný vstup a štartovanie. Ďalej zahŕňa balík vnútorného a vonkajších spätných zrkadiel spolu s automaticky stmavovaným vnútorným zrkadlom.

Súčasťou sú tiež adaptívne LED svetlomety a asistent diaľkových svetiel. Vodič navyše získava head-up displej, bezdrôtové nabíjanie telefónu a BMW Live Cockpit Professional.

Parking Assistant Professional je v rámci tejto skupiny prvkov uvedený s hodnotou 212 eur. Samostatný Driving Assistant Professional pritom stojí ďalších 1 674 eur.

Komfort zvyšujú elektrické sedadlá aj Harman/Kardon

Balík Comfort má cenu 1 801 eur. Vďaka nemu dostalo BMW X1 aktívne predné sedadlá pre vodiča aj spolujazdca.

Zároveň pridáva elektrické nastavovanie predných sedadiel a pamäť pre sedadlo vodiča. Balík napokon dopĺňa audiosystém Harman/Kardon.

Rovnakých 1 801 eur stojí aj balík Travel. Ten sa však viac sústreďuje na svetlo, priestor a praktickosť.

Jeho súčasťou je panoramatické strešné okno, sieť na oddelenie batožinového priestoru a stmavené sklá v zadnej časti vozidla.

Nechýba ťažné zariadenie ani elektrický zvuk

Konfigurácia obsahuje aj ťažné zariadenie s odnímateľnou hlavou. Táto položka zvýšila cenu o 1 059 eur.

Okrem toho si zákazník zvolil systém BMW IconicSounds Electric za 212 eur. Ten upravuje zvukový sprievod elektrickej jazdy.

Súčasťou vozidla je aj nabíjací kábel Mode 3 určený na verejné nabíjanie. Dokument pri jeho označení spomína výkon 22 kW pre batériové elektrické modely, no v tejto konfigurácii za kábel neúčtuje samostatný príplatok.

Štandardná výbava zahŕňa alarm aj vyhrievané sedadlá

Cenová ponuka zobrazuje iba časť štandardnej výbavy. Napriek tomu uvádza viacero dôležitých bezpečnostných, komfortných a komunikačných prvkov.

BMW X1 má systém kontroly tlaku v pneumatikách, opravnú súpravu Tyre Repair Kit Plus a alarm s diaľkovým ovládaním. Okrem toho nechýba výstražný trojuholník.

Výbava zahŕňa aj systém i-Size pre detskú sedačku na sedadle spolujazdca a vyhrievanie predných sedadiel. Dokument zároveň uvádza položku Schnell-Laden Wechselstrom.

Súčasťou sú tiež akustická ochrana chodcov, digitálny tuner DAB a služby Teleservices. Konektivitu následne dopĺňa Personal eSIM, zatiaľ čo funkcia Legal Emergency Call zabezpečuje núdzové volanie.

Vozidlo má slovenskú jazykovú verziu aj slovenský návod na používanie.

BMW X1 meria 4,5 metra

Karoséria dosahuje dĺžku 4 500 mm a výšku 1 630 mm. Dokument zároveň uvádza šírku 2 104 mm.

Hmotnosť vozidla vrátane vodiča predstavuje 1 935 kilogramov. Palivová nádrž má objem 47 litrov a vozidlo spĺňa emisnú normu EU6e-bis.

Dokument uvádza aj emisie a hlučnosť

Okrem spotreby a emisií CO₂ obsahuje ponuka aj ďalšie technické hodnoty. Pri emisiách NOx uvádza 7,3 g/km, zatiaľ čo hmotnostné emisie častíc dosahujú 0,25 mg/km.

Hladina hluku stojaceho vozidla predstavuje 72 dB pri 3 750 otáčkach za minútu. Pri prechádzajúcom vozidle dokument uvádza 65 dB.

BMW uvádza, že hodnoty hluku namerali v súlade s predpisom EHK OSN č. 51 a nariadením EÚ č. 540/2014. Výsledky následne zaokrúhlili.

Servisné programy pokrývajú až päť rokov

Výsledná cena zahŕňa aj dvojicu servisných a záručných programov. Repair Inclusive platí tri roky alebo do najazdenia 200 000 kilometrov. Jeho cena predstavuje 340 eur.

Service Inclusive stojí 1 241 eur. Tento program pokrýva päť rokov alebo 100 000 kilometrov podľa toho, ktorá hranica nastane skôr.

Spolu preto servisné a záručné služby zvýšili cenu o 1 581 eur.

K vozidlu patrí aj jedna nabíjacia karta BMW bez ďalšieho poplatku. Zároveň však platí, že obrázky vozidla nemusia presne zodpovedať výslednej konfigurácii. Rozhodujú preto položky uvedené priamo v cenovej ponuke.

Osobnú konfiguráciu, digitálnu brožúru a fotografie vozidla možno zobraziť aj v aplikácii MyBMW.