Natálie Vencovská, líderka kandidátky Zelených v brnianskych komunálnych voľbách, hovorí o zmenšení priestoru pre autá, väčšej podpore cyklistov a nižších rýchlostiach v Brne. Niektoré jazdné pruhy považuje za extrémne naddimenzované, pričom časť ich šírky by sa podľa nej mohla využiť na cyklopruh.
V súvislosti s ulicou Koliště uviedla, že zníženie maximálnej rýchlosti na 30 km/h by mohlo vytvoriť príjemnejšie prostredie pre cyklistov. Zároveň zdôraznila, že takýto limit na Kolišti nie je konkrétnym plánom. V rezidenčných lokalitách si však vie predstaviť rýchlosti od 10 do 30 km/h, pričom inšpiráciou sú pre ňu Viedeň a Barcelona.
Bezpečnosť by podľa Vencovskej nemala závisieť výlučne od radarov a kamier. Ulice by mali byť navrhnuté tak, aby samy viedli vodičov k pomalšej jazde. Otvorená zostáva otázka, ako by sa takýto prístup prejavil na plynulosti dopravy na hlavných komunikáciách.
Vencovská tiež tvrdí, že v historickom centre sa nedostatočne rieši nesprávne parkovanie. Žiada preto aktívnejší dohľad mestskej polície a v prípade potreby aj viac strážnikov. Konkrétne náklady neuviedla a priznala, že nevie, koľko Brno v súčasnosti na mestskú políciu vynakladá.
Téme návrhov Natálie Vencovskej na zmeny dopravy v Brne sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Bláznovstvo v Brne možno už čoskoro. Užšie pruhy, viac bicyklov, rýchlosť 10 km/h a to nie je všetko - AUTOVINY.sk
Nová vlna urbanistov chce v Brne prerobiť mestskú dopravu. Zmena rýchlosti na 10 km/h by premenila autá na zbytočný luxus.
