BYD uvedie svoj pikap Shark na európsky trh začiatkom roka 2027, pričom namiesto naftového motora využije plug-in hybridný pohon DMO. Cena novinky sa odhaduje na 50 000 až 60 000 eur. Shark má konkurovať najmä vysokým výkonom, bohatou výbavou a elektrickým dojazdom.
Základom vozidla je rebrinový rám upravený pre trakčnú batériu Blade Battery s kapacitou 32,2 kWh. Dva elektromotory dopĺňa pozdĺžne uložený prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,5 litra. Systémový výkon dosahuje 321 kW, maximálny krútiaci moment 650 Nm a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 5,7 sekundy.
Čisto elektrický dojazd má predstavovať 90 km, celkový dojazd s plne nabitou batériou a 60-litrovou nádržou výrobca uvádza na 675 km. Spotreba pri vybitej batérii je podľa WLTP 9,6 l/100 km. Nabíjanie striedavým prúdom podporuje výkon 11 kW, na rýchlonabíjačke zvládne 55 kW. Nabitie z 30 na 80 % má trvať 21 minút.
Shark utiahne príves s hmotnosťou 2 500 kg, užitočná hmotnosť je 790 kg a korba má objem 1 200 litrov. Pohotovostná hmotnosť vozidla dosahuje 2 710 kg. V nosnosti aj ťažnej kapacite má byť mierne za dieselovými konkurentmi; plug-in hybridný Ford Ranger uvezie o 150 kg viac a potiahne o tonu ťažší príves.
Téme európskeho uvedenia plug-in hybridného pikapu BYD Shark sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
BYD Shark: Nový čínsky pikap je slovom do bitky. Diesel nahrádza plug-in hybridom - Novinky - Auto - pravda.sk
Trh s pikapmi je v Európe prechádzkou po tenkom ľade. Čínsky BYD si však trúfa zamiešať kartami. Na batériu zvládne prejsť takmer sto kilometrov a na stovku akceleruje za 5,7 sekundy!
