Zhrnutie video recenzie auta Chery Q
Chery Q má byť kompaktným mestským hatchbackom, ktorý zaujme retrofuturistickým dizajnom a nezvyčajne veľkým vnútorným priestorom. Pri dĺžke 4,2 metra ponúka rázvor 2,7 metra, pričom vzadu prekvapí rezervou aj pre 188-centimetrového pasažiera. Neobvyklým prvkom v tejto triede je predný batožinový priestor s elektrickým otváraním kapoty a funkciou soft close.
Chery Q motor, výkon a prevodovka
Chery Q ponúkne výkon 90 kW, ktorý má podľa predstavenia plne postačovať pre mestské použitie. Ďalšie údaje o pohonnej sústave ani prevodovke neboli bližšie predstavené.
Dizajn a svetlá
Chery Q je kompaktný hatchback s dĺžkou 4,2 metra a rázvorom osí kolies 2,7 metra. Dizajn pôsobí retrofuturisticky, hoci nenadväzuje na konkrétny historický model značky. Predná časť a celkové spracovanie miestami pripomínajú Smart, zatiaľ čo široký postoj zadnej časti evokuje mix klasického Mini a Mini Countrymanu.
Výrazným detailom je predná kapota s elektrickým ovládaním. Otvára sa tlačidlom na boku a pri zatváraní využíva funkciu soft close. Elektrické hydraulické vzpery kapoty sú v tejto kategórii nezvyčajným riešením.
Chery Q rozmery a batožinový priestor
Pod prednou kapotou sa nachádza dodatočný priestor s objemom viac ako 70 litrov. Jeho maximálne zaťaženie dosahuje 50 kg a podľa prezentácie by sa doň mal zmestiť aj klasický kabínový kufor.
Zadný batožinový priestor ponúka viac ako 350 litrov. Pôsobí hlboko a má elektricky ovládané veko. Zadné sedadlá sú delené v pomere 60:40, no chýba výrez na prepravu dlhších predmetov. Tapacír by mohol byť vytiahnutý vyššie po bokoch, no v kontexte dostupného kompaktného auta nejde o zásadnú výhradu.
Veľmi dobre pôsobí šírka nástupného otvoru a priestor na zadných sedadlách. Aj pri dĺžke 4,2 metra a relatívne kompaktnom rázvore zostáva vzadu výrazná rezerva pre nohy. Pri výške 188 cm je na zadnom sedadle dostatok miesta a pohodlia.
Interiér, ovládanie a výbava
Materiály zodpovedajú kategórii auta. V kabíne sa objavujú tvrdé plasty, no kontaktná plocha pre lakeť je mäkčená. Na zadných sedadlách chýba stredová lakťová opierka a praktické odkladacie priestory na nápoje alebo kávu nie sú vyriešené ideálne. Pozitívom je dvojica zadných výduchov ventilácie.
Predná časť palubnej dosky pripomína spracovaním a tvarom Dongfeng Box. Materiály kombinujú tvrdé a mäkčené povrchy, pričom kabína nepôsobí nepríjemne ani vŕzgavo. Nechýba 50 W bezdrôtová nabíjačka, úzky digitálny prístrojový štít zobrazujúci najdôležitejšie údaje, volant s dvojicou otočných ovládačov ani veľký displej infotainmentu s jednoduchou grafikou. Ovládanie klimatizácie je integrované do rozhrania displeja.
Plusy
- Veľkorysý priestor vzadu: kabína ponúka nečakanú rezervu aj pre vysokého pasažiera.
- Dva batožinové priestory: viac ako 70 litrov vpredu a viac ako 350 litrov vzadu.
- Elektrická predná kapota: nechýba elektrické otváranie ani funkcia soft close.
- Praktický výkon do mesta: 90 kW má pre mestské využitie postačovať.
Mínusy
- Delenie zadných sedadiel 60:40: chýba výrez na prepravu dlhších predmetov.
- Odkladacie priestory vzadu: priestor na nápoje alebo kávu nie je vyriešený presvedčivo.
- Chýbajúca zadná lakťová opierka: komfort zadných pasažierov by mohla zlepšiť.
