Chyba P0171 v diagnostike signalizuje chudobnú zmes, teda stav, keď má motor málo paliva a priveľa vzduchu. Ignorovanie problému môže podľa závažnosti poškodenia viesť k nákladnej oprave motora.
Spaľovací motor potrebuje správny pomer vzduchu a benzínu alebo nafty. Pri nedostatku paliva zmes horí pri veľmi vysokej teplote. Následkom môže byť detonácia, pri ktorej sa zmes vo valci nekontrolovane zapáli skôr, než piest dokončí svoj pohyb. Extrémne teploty a tlaky potom môžu poškodiť piesty, ventily aj valce.
Za kódom P0171 bývajú najčastejšie tri okruhy príčin. Problém môže byť v palivovom systéme – v čerpadle, zanesenom palivovom filtri alebo vstrekovačoch, ktoré nedodávajú dostatok paliva. Ďalšou možnosťou je prisávanie falošného vzduchu cez poškodenú hadicu, uvoľnenú sponu či netesnosť sania. Nesprávne údaje môžu riadiacej jednotke posielať aj váha vzduchu MAF, lambda sonda alebo snímač škrtiacej klapky.
Prejavmi sú trhanie pri pridávaní plynu, nepokojný voľnobeh, citeľná strata výkonu a neskôr aj núdzový režim. Postupovať sa oplatí systematicky: preveriť hadice sania, vyčistiť MAF vhodným sprejom, zmerať tlak paliva a skontrolovať, kedy bol naposledy vymenený palivový filter.
Téme chyby P0171 a jej možných príčin v spaľovacom motore sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Chyba P0171 straší vodičov. Nenápadný kód z diagnostiky dokáže zničiť celý motor - AUTOVINY.sk
V diagnostike sa ukazuje chyba P0171 a vy neviete, čo s tým? Máme pre vás návod, ako zachrániť motor pred tisíceurovou opravou.
