Európske automobilky často diskutujú o potrebe sebestačnosti v oblasti batérií, no súčasná situácia ukazuje inú realitu. Čína momentálne dominuje na globálnom trhu s batériami, s podielom až 70 %. Táto dominancia vyvoláva obavy v Európe, ktorá sa snaží znížiť svoju závislosť na čínskych dodávkach.
Napriek ambicióznym plánom na zvýšenie miestnej výroby batérií, európske krajiny čelia mnohým výzvam. Nedostatok surovín a technologické zaostávanie sú len niektoré z problémov, ktoré brzdia rozvoj európskeho batériového priemyslu. Zatiaľ čo Čína investuje do výskumu a rozvoja nových technológií, Európa sa zdá byť v nevýhode.
Európske automobilky sú si vedomé tejto situácie a vyjadrujú potrebu rýchleho riešenia. Bez výraznejších investícií a podpory zo strany vlád môže byť pre Európu ťažké dobehnúť čínsky náskok. Závislosť na čínskych batériách tak môže pretrvávať ešte dlhé roky, pokiaľ sa nezmení prístup a nebudú prijaté efektívne opatrenia na podporu domáceho priemyslu.
V súčasnosti je jasné, že Čína má v oblasti batérií výrazný náskok, zatiaľ čo Európa musí urýchlene hľadať spôsoby, ako posilniť svoju pozíciu na tomto strategicky dôležitom trhu.
Celý článok nájdete tu:
Čína už ovláda 70 % batériového trhu a chce viac. Európa strká hlavu do piesku - Magazín - Auto - Pravda
Európske automobilky hovoria o sebestačnosti, realita je však oveľa tvrdšia.
