Európsky trh s novými osobnými autami v prvom polroku 2026 medziročne vzrástol o 5,7 %, no globálne výsledky výrobcov výrazne ovplyvnili slabšie predaje v Číne. Škoda, Citroën, MINI a Renault posilnili, zatiaľ čo BMW, Mercedes-Benz a Porsche zaznamenali celosvetový pokles.
Podľa ACEA sa v EÚ najviac presadzovali hybridy bez externého nabíjania s podielom 37,3 %. Batériové elektromobily zvýšili podiel z 15,6 na 20,7 % a plug-in hybridy z 8,5 na 9,8 %. Podiel benzínových a dieselových áut spolu klesol z 37,8 na 29,7 %, pričom predaj benzínových vozidiel sa znížil o 17,2 % a dieselových o 16,5 %.
Škoda dodala globálne 555 700 áut, o 9,1 % viac než pred rokom. V Európe zaregistrovala 457 663 vozidiel a udržala si druhú priečku medzi značkami. Dodávky Elroqu a Enyaqu stúpli o 48,3 % na 108 200 kusov. Prevádzkový zisk dosiahol 1,366 miliardy eur pri marži 8,5 %.
BMW Group síce v Európe zvýšila predaje o 5,4 %, ale v Číne stratila 20,4 %, takže jej globálne dodávky klesli o 4,2 %. Mercedes-Benz Cars klesol celosvetovo o 7 %, pričom čínsky predaj sa prepadol o 28 %. Porsche dodalo o 16 % menej áut; v Číne zaznamenalo mínus 32 %.
Téme výsledkov automobilových značiek v Európe a Číne v prvom polroku 2026 sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Čína potápa európske prémiové značky, Škoda patrí medzi víťazov
Európsky trh vstúpil do roka 2026 v lepšej kondícii, než sa očakávalo. Najlepšie výsledky spomedzi európskych značiek dosiahla Škoda.
