Euro NCAP v najnovšej sérii skúšok podľa pravidiel platných od roku 2026 udelilo čínskym elektromobilom AION UT, GEELY E2 a Leapmotor B05 päť hviezdičiek v štandardnej výbave. CUPRA Raval dostala v základnom vyhotovení štyri hviezdičky a maximum dosiahla až s príplatkovým balíkom Safety Pack.
Hodnotenie sa už neobmedzuje na konštrukciu karosérie a airbagy. Organizácia posudzuje bezpečnú jazdu, predchádzanie nehode, ochranu pri náraze aj opatrenia po nehode. Raval so Safety Packom zlepšil skóre bezpečnej jazdy z 58 na 72 % a systémov predchádzania nehode zo 66 na 77 %. Pri ochrane posádky pri náraze však dosiahol 91 % a za bezpečnosť po nehode 95 %.
AION UT získal 66 % za bezpečnú jazdu, 74 % za predchádzanie nehode, 91 % za ochranu pri náraze a 88 % po nehode. GEELY E2 dosiahol najlepších 79 % za bezpečnú jazdu, pričom bodoval aj fyzickými ovládačmi a štandardnou detekciou dieťaťa vo vozidle.
Leapmotor B05 mal zo štvorice najvyššie hodnotenie ochrany posádky pri náraze, 92 %. Euro NCAP uviedlo, že dnešné výsledky dokazujú pokračujúcu snahu čínskych automobiliek dosiahnuť štandardy očakávané európskymi zákazníkmi.
Téme výsledkov nárazových skúšok štyroch nových elektromobilov Euro NCAP sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
EURO NCAP: Čínske elektromobily prevalcovali európsku novinku
Elektromobily AION UT, GEELY E2 a Leapmotor B05 získali v testoch Euro NCAP 5 hviezdičiek. CUPRA Raval ich dosiahla až s príplatkovým balíkom.
