Zhrnutie video predstavenia auta Cupra Terramar
Cupra Terramar sa v Barcelone odhalila vo veľkom štýle a s jasným dôrazom na emócie. Novinka má značke pomôcť rásť v segmente SUV a postaviť sa medzi Formentor a Tarraco. Vo videu zaznievajú prvé informácie o dizajne, interiéri, motorizáciách aj štartovacej cene na Slovensku.
Cupra Terramar motor, výkon a prevodovka
Terramar dostane päť motorizácií. Základ bude tvoriť mild-hybridizovaná 1.5 eTSI so 110 kW a predným pohonom. Vyšší výkon ponúknu 2.0 TSI s pohonom všetkých kolies, konkrétne 150 a 195 kW, pričom silnejšia verzia bude niesť označenie VZ.
Ponuku dotvárajú dva plug-in hybridy s výkonmi 150 a 200 kW, pričom silnejší bude taktiež niesť označenie VZ. Benzínové verzie dostanú 7-stupňovú DSG, plug-in hybridy 6-stupňovú eDSG.
Dizajn a svetlá
Nová Cupra zapadá do línie značky, ale zároveň si zachováva vlastný charakter. Zaujmú svetelné podpisy s trojuholníkovými motívmi vpredu aj vzadu a aj prítomnosť Matrix LED technológie. Kolesá budú vo veľkostiach 18, 19 a 20 palcov.
Predstavená bola aj limitovaná edícia America’s Cup Barcelona s čiernymi doplnkami, čiernymi diskami kolies a čiernymi časťami interiéru. Táto verzia bude obmedzená na 1337 kusov.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je orientovaný na vodiča. Tomu zodpovedá natočenie displeja k šoférovi aj tvar stredovej konzoly, ktorú značka nazýva chrbtica. Prístrojový štít má 10,25 palca a hlavný displej 11,9 palca.
V aute má byť nový hardvér aj softvér a infotainment pôsobí na prvý dojem dobre zvládnuto. Škrupinové sedadlá majú byť súčasťou základnej výbavy všetkých motorizácií. Cupra sľubuje pohodlné sedenie aj dobré držanie v zákrute.
Spomína sa aj práca s recyklovanými materiálmi. V najvyššej forme sa používajú PET fľaše a plasty vylovené z morí, riek a jazier. Textilné sedačky sú recyklované zo 73 % a kožené interiéry využívajú kožu spracovanú výhradne prírodnými látkami a postupmi.
Na palube je tiež ozvučenie Sennheiser s 12 reproduktormi a výkonom 390 W. Súčasťou výbavy je aj ambientné osvetlenie, ktoré zasahuje aj do zadnej časti kabíny.
Cupra Terramar rozmery a batožinový priestor
Terramar je väčší než Formentor, no v rámci ponuky značky sa rozmerovo nachádza medzi Atecou a Tarracom. Na dĺžku má 4519 mm a rázvor 2681 mm.
Vzadu zostáva dostatok priestoru a vo videu zaznieva, že veľkosť medzi Atecou a Tarracom by mala mnohým ľuďom vyhovovať. O batožinovom priestore síce nepadol presný objem, no pod dnom je pri plug-in hybride riešená dojazdová rezerva, čo ovplyvňuje praktickosť.
Jazdné vlastnosti a komfort
Riadenie má pracovať s progresívnym prevodom aj progresívnym účinkom posilňovača. Podvozok bude štandardne športový s upravenou geometriou prednej nápravy v prospech väčších negatívnych odklonov pri zatáčaní.
Príplatkové adaptívne pruženie využije novú generáciu DCC s dvomi ventilmi v každom tlmiči. To má priniesť možnosť samostatnej regulácie tlmiča v ťahu aj v tlaku.
HLAVNÁ ENTITA cena a výbava
Terramar bude dostupný v deviatich farbách a dve štartujúce budú matné. Štartovacia cena na Slovensku bude 39 990 €.
Zhrnutie
Cupra Terramar sa predstavuje ako nový model so silným dôrazom na dizajn, emócie a vodičsky orientovaný interiér. Ponuka zahŕňa mild-hybrid, benzínové verzie aj plug-in hybridy, pričom značka už ukázala aj cenový štart a prvé kľúčové technické údaje. O tom, ako bude Terramar jazdiť v praxi, sa vo videu hovorí len predbežne, pretože prvé jazdy majú prísť až neskôr.
