Logistická spoločnosť Dachser od 1. apríla testuje elektrický Mercedes-Benz eActros 600 na trase z Mníchova do Bolzana cez Brennerský priesmyk. Približne 300-kilometrový úsek kamión zvláda za 4 až 4,5 hodiny, teda v čase porovnateľnom s dieselovým vozidlom. Trasa vedie významným nákladným koridorom medzi Nemeckom a Talianskom cez náročný alpský terén.
Vozidlo nedokáže absolvovať cestu tam aj späť na jedno nabitie. Do Mníchova však prichádza približne o 22. hodine so zostatkom okolo 40 percent kapacity batérie a počas prestávky sa dobíja, aby mohlo pokračovať v skorých ranných hodinách. V logistickom centre v Mníchove sú k dispozícii tri rýchlonabíjacie stanice s výkonom 180 kW.
Za približne dve hodiny sa kapacita batérie zvýši zo 40 na 70 percent. eActros 600 má tri batériové súpravy s celkovou kapacitou 621 kWh a udávaný dojazd približne 500 kilometrov. Pri dlhých klesaniach na trase môže vozidlo rekuperovať časť energie späť do batérie.
Dachser oceňuje aj tichšiu prevádzku, ktorá má význam v Rakúsku s nočnými hlukovými obmedzeniami pre časť nákladnej dopravy. Rakúsko podporuje elektrické kamióny nižším mýtom, zatiaľ čo v Nemecku sú od mýta oslobodené do roku 2031. Dachser plánuje aj terminál v Augsburgu, ktorý má v prvom štvrťroku 2027 umožniť železničnú prepravu zásielok do Verony, Bergama a Brescie.
Téme testovania elektrického kamióna cez Brennerský priesmyk sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Elektrický kamión vyrazil cez Alpy. Výsledok prekvapil aj samotného dopravcu
Elektrický kamión Mercedes-Benz eActros 600 zvládol trasu cez Brennerský priesmyk v rovnakom čase ako diesel.
