Carrefour Belgium s okamžitou platnosťou zakázal elektromobilom vjazd na 18 strešných parkovísk pri svojich predajniach v okolí Bruselu. Zákaz sa netýka bežných parkovacích plôch na zemi, ktoré môžu vodiči batériových áut naďalej používať.
Hovorca Carrefour Belgium Damien Bytebier rozhodnutie vysvetlil nosnosťou starších budov. Ich konštrukcie podľa neho neboli navrhnuté na dodatočné zaťaženie elektromobilmi. Ak by sa na streche súčasne sústredilo priveľa elektrických áut, teoreticky by mohlo dôjsť k preťaženiu parkoviska alebo dokonca k jeho preboreniu.
Argument hmotnosťou však vyvoláva pochybnosti. Volkswagen ID.4 môže vážiť viac ako 2,1 tony, no zákaz platí aj pre necelú tonu vážiacu Daciu Spring. Naopak, BMW M5 s osemvalcovým plug-in hybridným pohonom a hmotnosťou 2,5 tony môže na strešné parkovisko vjazdiť bez obmedzenia.
Text upozorňuje aj na komplikácie pri požiari lítiovo-iónovej batérie. Elektromobily podľa uvedených štatistík horia menej často než benzínové či dieselové autá, no tepelnú reakciu batérie môže byť ťažké dostať pod kontrolu. Zásah môže vyžadovať veľa hasiacej vody alebo kontajner s vodou, v ktorom zostane vrak ponorený aj niekoľko dní. Dostať takýto kontajner na strechu supermarketu by pre hasičov nebolo jednoduché.
Téme zákazu elektromobilov na strešných parkoviskách Carrefouru v Bruseli sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Dôvodom má byť hmotnosť, no elektromobily z parkovísk na strechách vyhadzujú pre riziko požiaru
Carrefour zakázal elektromobilom vjazd na 18 strešných parkovísk v Bruseli. Dôvodom nie je iba ich hmotnosť, ale riziko požiaru batérie.
