V roku 2020 predstavitelia automobilového priemyslu predpovedali, že do polovice tejto dekády dôjde k cenovej parite medzi spaľovacími a elektrickými vozidlami. Očakávalo sa, že porovnateľné modely budú mať rovnakú cenu bez ohľadu na to, či sú poháňané benzínovým motorom alebo elektromotorom. Avšak, realita je odlišná a elektromobily zostávajú drahšie.
Tento stav pretrváva aj napriek tomu, že ceny klasických áut rastú a ceny batérií, ktoré sú kľúčovou súčasťou elektromobilov, klesli o 30 %. Zníženie cien batérií malo byť jedným z hlavných faktorov, ktoré by pomohli znížiť celkové náklady na výrobu elektrických vozidiel, a teda aj ich predajnú cenu.
Otázkou zostáva, prečo sa napriek poklesu cien batérií neprejavuje očakávané znižovanie cien elektromobilov. Dôvodov môže byť niekoľko, vrátane vyšších nákladov na vývoj a výrobu elektrických vozidiel, ktoré stále prekonávajú úspory z lacnejších batérií. Okrem toho môžu do hry vstupovať aj ďalšie faktory ako investície do infraštruktúry a marketingu, ktoré výrobcovia musia zohľadniť.
Význam tejto situácie spočíva v tom, že cenová dostupnosť elektromobilov je kľúčová pre ich širšie prijatie na trhu. Ak sa ceny nebudú znižovať, môže to brzdiť prechod k ekologickejším formám dopravy, čo je cieľom mnohých vlád a organizácií po celom svete.
Celý článok nájdete tu:
Batérie zlacneli o 30 %, no elektromobily nie. Ako je to možné? - Magazín - Auto - pravda.sk
Kapitáni automobilového priemyslu nám v roku 2020 sľubovali, že v polovici dekády dôjde k cenovej parite spaľovacích a elektrických áut. Prečo sa to nepodarilo.
