Elektromotory umiestnené priamo v kolesách boli dlho považované za neuskutočniteľný cieľ elektromobility. Tieto motory teoreticky ponúkajú množstvo výhod, ako je jednoduchšia konštrukcia, zníženie mechanických strát, presnejšie ovládanie a viac priestoru pre batérie. Napriek tomu sa ich praktická realizácia stretávala s problémami, ako sú hmotnosť, chladenie a životnosť.
Renault však teraz tvrdí, že tieto prekážky prekonal. Ich nový model, extrémny Renault 5 Turbo 3E, sa stane prvým európskym sériovým vozidlom, ktoré využíva elektromotory priamo v zadných kolesách. Tento inovatívny prístup môže znamenať významný posun v oblasti elektromobility, ponúkajúc efektívnejšie a kompaktnejšie riešenia pre budúce elektrické vozidlá.
Úspešná implementácia tejto technológie by mohla mať ďalekosiahle dôsledky pre automobilový priemysel, potenciálne zmeniť spôsob, akým sú elektromobily navrhované a vyrábané. Renault 5 Turbo 3E tak predstavuje nielen technickú inováciu, ale aj možný nový smer v evolúcii elektrických vozidiel.
Celý článok nájdete tu:
Elektromotor priamo v kolese? Sen sa stal skutočnosťou vďaka Renaultu 5 Turbo 3E - Magazín - Auto - pravda.sk
Motory priamo v kolesách boli dlho považované za svätý grál elektromobility. Podarilo sa to dotiahnuť do série až po viac ako 100 rokoch.
