Poľský novinár a expert na bezpečnosť cestnej premávky Łukasz Zboralski navrhol v Európskom parlamente povinné obmedzovače rýchlosti pre nové automobily, ktoré by nedovolili prekročiť maximálnu povolenú rýchlosť platnú v danej krajine. Návrh predstavil 4. novembra na verejnom vypočutí Výboru Európskeho parlamentu pre petície, venovanom bezpečnosti vozidiel, mobilite a dostupnosti dopravy v EÚ.
Zboralski je šéfredaktorom portálu BRD24.pl. Jeho systém by pracoval s údajmi GPS a po prekročení hranice by automaticky upravil nastavenie podľa pravidiel ďalšieho štátu. V Poľsku by napríklad osobné auto nemohlo prekročiť 140 km/h, hoci by jeho motor disponoval vyšším výkonom.
V nových motorových vozidlách predávaných v EÚ je od 7. júla 2024 povinný inteligentný asistent rýchlosti ISA. Pomáha vodičovi dodržiavať limity prostredníctvom zvukového upozornenia, vibrácií, spätnej väzby cez plynový pedál alebo regulácie rýchlosti. Vodič však môže aj aktívne spomaľujúci systém prekonať stlačením plynového pedála. Pri navrhovanom neprekročiteľnom limite by túto možnosť nemal.
Takýto strop by síce zabránil niektorým extrémnym rýchlostiam, sám však nerieši bezpečnosť v konkrétnej situácii. Limit 140 km/h by nezabránil jazde obcou rýchlosťou 100 km/h ani neprimeranej rýchlosti pred priechodom, v neprehľadnej zákrute či počas hustého dažďa.
Téme povinných obmedzovačov rýchlosti v nových autách v EÚ sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
130 km/h a dosť. V europarlamente zaznel nápad na povinné obmedzovače rýchlosti
V europarlamente zaznel nápad na povinné obmedzovače rýchlosti podľa krajiny. Ako by fungovali a čím sa líšia od dnešného asistenta ISA?
