Čínske Geely predstavilo systém Geely Smart Charging s maximálnym výkonom 2 250 kW, ktorý v reálnom teste nabil elektromobil z 10 na 70 percent za 4 minúty a 30 sekúnd. Pri rovnakom testovaní trvalo zvýšenie stavu nabitia z 10 na 97 percent 8 minút a 40 sekúnd.
Automobilka uvádza, že testovala batériu používanú v modeloch Lynk & Co 10 a Zeekr 001. Podľa výrobcu ide o jeho najrýchlejší systém nabíjania pripravený pre sériovú produkciu. Výkon zo stojana však automaticky neznamená, že ho dokáže prijať každý elektromobil, keďže závisí aj od batérie, jej stavu, teploty a infraštruktúry.
Riadenie nabíjania má zabezpečovať umelá inteligencia Xingrui PowerMind, vytvorená v spolupráci Geely Auto Group a firmy StepFun. Podľa Geely dokáže odhadnúť teplotu batérie 30 sekúnd vopred a podľa toho upravovať výkon. Priemerná teplota sa má držať pod 55 °C, maximálna pod 65 °C.
Systém používa päťbodové kvapalinové chladenie úložiska, stanice, kábla, portu a článku. Geely zároveň tvrdí, že technológia lithium-ion pulse restoration spolu s inteligentným riadením môže predĺžiť životnosť batérie o 20 percent. Nová batéria Shendun Golden Battery podporuje nabíjanie do 12C, Next-Gen Ultra Short Blade Battery do 6C.
Téme ultra-rýchleho nabíjania elektromobilov technológiou Geely Smart Charging sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Geely odpálilo nabíjanie elektromobilov: 2 250 kW a 70 percent za 4,5 minúty - AUTOVINY.sk
Zatiaľ čo špičkové európske elektromobily zvládajú 600 kW, Geely z Číny ukazuje neskutočných 2 250 kW.
