Čínsky Great Wall Motor plánuje v prvom štvrťroku 2027 obnoviť automobilovú výrobu v bulharskej Bachovici pri Loveči, kde má s miestnym partnerom montovať kompaktné SUV Ora 5. Bulgarian Automotive Industry počíta v úvodnom roku s produkciou 10 000 elektromobilov.
Ročná projektovaná kapacita závodu má predstavovať 50 000 vozidiel, pričom finančné podmienky dohody automobilka nezverejnila. Nejde o nový závod: Great Wall tu s niekdajším partnerom Litex Motors otvoril montážnu prevádzku 21. februára 2012. Jej prvým modelom bol malý Voleex C10 a deklarovaná kapacita bola tiež 50 000 áut ročne.
Pôvodná montáž sa neskôr skončila. Areál má teraz dostať novú úlohu s elektrickým crossoverom; partner zároveň avizoval ďalšie dva modely aj pomocné prevádzky na produkciu dielov. Tieto zámery sú zatiaľ len plánmi. Miera výroby komponentov v krajine má rozhodnúť, či pôjde prevažne o montáž, alebo sa viac zapoja bulharskí dodávatelia.
Ora 5 sa však neponúka iba ako elektromobil, ale aj s benzínovým a hybridným pohonom. Októbrové oznámenie GWM podľa Reuters neuviedlo, ktoré pohony majú vyrábať bulharské linky. Informácia o začatí elektrickým variantom vychádza zo septembrovej prezentácie miestneho partnera. Bulharský dovozca predáva benzínovú Oru 5 od 25 990 eur a hybrid od 28 990 eur; tieto ceny sa netýkajú elektromobilu chystaného na miestnu výrobu.
Téme výroby modelu Ora 5 v bulharskej Bachovici sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Ďalšia čínska automobilka začína vyrábať v EÚ. Great Wall si vybral Bulharsko - Magazín - Auto - pravda.sk
V závode pri Loveči sa má od začiatku roka 2027 montovať Ora 5. Miestny partner počíta v prvom roku s 10 000 elektromobilmi.
