Jaguar Type 01 predstavuje začiatok novej éry britskej značky. Luxusné štvordverové elektrické GT prichádza s výkonom až 1 030 koní, dojazdom do 720 kilometrov a technológiami, na ktoré vzniklo viac ako 360 patentových prihlášok. Objednávky sa otvoria začiatkom roka 2027 a orientačná základná cena dosiahne 165 000 eur.
Jaguar vstupuje do novej kapitoly svojej histórie automobilom, ktorý sa výrazne odlišuje od doterajšej produkcie. Type 01 je prvým sériovým modelom vytvoreným podľa dizajnovej filozofie Exuberant Modernist, teda rozmarnej moderny. Zároveň ide o najvýkonnejší cestný Jaguar v histórii značky.
Novinka kombinuje odvážne proporcie, elektrický pohon všetkých kolies a luxusný interiér. Navyše stojí na úplne novej platforme Jaguar Electric Architecture (JEA), ktorú inžinieri vyvinuli špeciálne pre potreby značky.
Za návrhom, vývojom aj výrobou stojí Spojené kráľovstvo. Prvé vozidlá by sa mali k zákazníkom dostať v druhej polovici roka 2027.
Jaguar Type 01 má proporcie, ktoré medzi elektromobilmi vyčnievajú
Na prvý pohľad zaujme predovšetkým mimoriadne dlhá kapota, nízka strecha a výrazne predĺžená zadná časť. Dizajnéri sa pritom zámerne odklonili od tradičných proporcií elektromobilov.
Type 01 meria na dĺžku 5 235 mm, zatiaľ čo jeho výška dosahuje iba 1 403 mm. Výsledkom je nízka silueta typická pre klasické vozidlá kategórie grand tourer.
Charakteristickým prvkom je aj vzdialenosť medzi prednou nápravou a prednými dverami. Dosahuje 898 mm, čo predstavuje približne 17 % celkovej dĺžky automobilu. Jaguar tým nadväzuje na proporcie legendárneho modelu E-Type.
Novinka štandardne využíva 23-palcové disky kolies, no zákazníci si budú môcť vybrať aj 21-palcovú alternatívu. Stredy kolies zdobí nové logo značky a ich aerodynamické vložky vznikli ako súčasť patentovaného riešenia.
Pozornosť si zaslúži aj bočná lišta Fender Ingot. Práve na nej sa nachádza laserom vygravírovaný symbol skákajúcej šelmy Leaper, ktorý odkazuje na históriu značky.
Aerodynamika patrí medzi najväčšie technické úspechy
Napriek výrazným proporciám dosahuje Jaguar Type 01 koeficient aerodynamického odporu vzduchu iba 0,23. Ide tak o aerodynamicky najefektívnejší Jaguar v histórii značky.
Vývojári absolvovali viac ako 7 000 skúšok v aerodynamickom tuneli. Ich cieľom bolo dosiahnuť čo najnižší odpor vzduchu bez zásadných kompromisov v dizajne.
K výsledku prispieva niekoľko aktívnych systémov. Predné lamely Active Vanes automaticky regulujú prúdenie vzduchu podľa aktuálnych požiadaviek na chladenie. Samotná technológia dokáže podľa výrobcu predĺžiť dojazd až o 43 kilometrov.
Ďalším riešením je trojstupňový výsuvný zadný spojler. Pri rýchlosti nad 80 km/h sa vysunie do uhla sedem stupňov, čím znižuje aerodynamický odpor. Pri prekročení 155 km/h sa jeho uhol zväčší na 21 stupňov a dokáže vytvárať prítlak až 75 kilogramov.
Zároveň sa pri vysunutí spojlera znižuje svetlá výška automobilu o 15 mm. Optimalizácia jeho činnosti môže priniesť ďalších 4,8 kilometra dojazdu.
Zaujímavé výsledky priniesli aj drobné zmeny karosérie. Úpravou predných rohov a presmerovaním prúdenia vzduchu sa inžinierom podarilo získať dodatočných 19 kilometrov dojazdu.
Elektrický pohon ponúkne viac ako tisíc koní
Jaguar Type 01 využíva trojicu elektromotorov a inteligentný pohon všetkých kolies. Prednú nápravu poháňa motor s výkonom 260 kW (354 k), zatiaľ čo vzadu pracujú dva samostatné elektromotory.
Každý zadný motor poskytuje výkon 310 kW (422 k). Maximálny systémový výkon však dosahuje 757 kW, teda 1 030 koní. Krútiaci moment predstavuje 1 365 Nm.
Tieto parametre posúvajú Type 01 na pozíciu najvýkonnejšieho cestného automobilu značky Jaguar.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 3,2 sekundy. Ešte pôsobivejšie však vyzerá pružné zrýchlenie zo 100 na 180 km/h, ktoré trvá iba štyri sekundy.
Automobilka pritom zdôrazňuje, že nejde výlučne o dosahovanie extrémnych hodnôt. Dôležitou súčasťou charakteru vozidla má byť aj kultivovaný prejav a dostatočná výkonová rezerva.
Pri ustálenej rýchlosti 100 km/h totiž Type 01 využíva podľa výrobcu len približne dve percentá dostupného výkonu.
Technické parametre Jaguar Type 01
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Karoséria | Luxusné štvordverové GT |
| Pohon | Elektrický pohon všetkých kolies |
| Počet elektromotorov | 3 |
| Maximálny výkon | 757 kW (1 030 k) |
| Krútiaci moment | 1 365 Nm |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,2 sekundy |
| Zrýchlenie 100 – 180 km/h | 4,0 sekundy |
| Využiteľná kapacita batérie | 118 kWh |
| Elektrická architektúra | 850 V |
| Očakávaný dojazd WLTP | Až 720 km |
| Diaľničný dojazd pri 120 km/h | Až 515 km |
| Maximálny výkon DC nabíjania | 350 kW |
| Nabíjanie 10 – 80 % | Približne 22 minút |
| Dĺžka | 5 235 mm |
| Výška | 1 403 mm |
| Priemer otáčania | 11,5 m |
| Koeficient aerodynamického odporu | 0,23 |
| Rozloženie hmotnosti | 50 : 50 |
| Orientačná základná cena | 165 000 € s DPH |
Podvozok využíva skúsenosti z Formuly E
Pri vývoji jazdných vlastností Jaguar spolupracoval aj s tímom Jaguar TCS Racing, ktorý získal dva tituly majstra sveta vo Formule E.
Výsledkom je systém inteligentného rozdeľovania krútiaceho momentu medzi jednotlivé kolesá. Elektronika pritom dokáže reagovať na zmeny trakcie už za jednu milisekundu.
Podvozok kombinuje predné zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami a zadné viacprvkové zavesenie. K tomu sa pridáva vzduchové odpruženie s prepínateľným objemom komôr a aktívne dvojventilové tlmiče.
Riadiaci systém sleduje vozovku až 500-krát za sekundu. Nastavenie tlmičov pritom dokáže upravovať stokrát za sekundu.
Nízko umiestnené ťažisko sa nachádza približne 60 mm pod bedrovým bodom vodiča. Spolu s rozložením hmotnosti 50 : 50 má zabezpečiť vyvážené reakcie pri športovej aj komfortnej jazde.
Jaguar navyše vybavil novinku natáčaním všetkých kolies. Zadné kolesá sa pri nízkych rýchlostiach dokážu natočiť až o šesť stupňov opačným smerom než predné. Vďaka tomu má viac ako päťmetrové GT priemer otáčania iba 11,5 metra.
Pri vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú rovnakým smerom ako predné, čím zvyšujú stabilitu.
Vodič bude mať k dispozícii jazdné režimy Jaguar, Dynamic, Efficient a Ice & Snow. Piaty režim Curated umožní individuálne nastavenie vozidla.
V športovom režime Dynamic môže na zadnú nápravu smerovať až 87 % výkonu. Súčasne sa upraví charakteristika odpruženia, riadenia a akceleračného pedála.
Batéria s kapacitou 118 kWh sľubuje dojazd až 720 kilometrov
Jaguar Type 01 využíva lítium-iónovú batériu s využiteľnou kapacitou 118 kWh. Jej základom sú prizmatické články s chémiou NMC, ktoré automobilka vyvinula pre vlastné potreby.
Očakávaný dojazd podľa metodiky WLTP dosahuje až 720 kilometrov. Pri konštantnej diaľničnej rýchlosti 120 km/h má automobil zvládnuť až 515 kilometrov.
Jaguar zároveň analyzoval údaje o cestách 920 000 vozidiel koncernu JLR na 51 trhoch. Podľa výsledkov by Type 01 dokázal absolvovať viac ako 99,7 % zaznamenaných ciest bez potreby nabíjania.
Pri konštrukcii batérie inžinieri riešili aj jej bezpečnosť a tepelnú odolnosť. Testovanie zahŕňalo napríklad opakované ponáranie horúcej batérie do ľadovej vody v hĺbke jedného metra.
Takýto cyklus absolvovala batéria dvadsaťkrát.
Riadiaca elektronika navyše nepretržite kontroluje stav jednotlivých článkov. Pri zistení bezpečnostného problému dokáže izolovať konkrétny článok už za päť milisekúnd.
Na vysokonapäťovú batériu sa bude vzťahovať záruka osem rokov alebo 160 000 kilometrov.
Nabíjanie z 10 na 80 percent potrvá približne 22 minút
Elektrická architektúra s napätím 850 voltov umožňuje využívať jednosmerné nabíjanie výkonom až 350 kW.
Za ideálnych podmienok tak možno počas 13 minút doplniť energiu potrebnú na prejdenie ďalších 321 kilometrov. Nabitie batérie z 10 na 80 % má trvať približne 22 minút.
Type 01 pritom dokáže efektívne využívať aj 400-voltové rýchlonabíjacie stanice. Vďaka inteligentnému rozdeleniu batérie podporuje pri tomto napätí nabíjací výkon až 250 kW.
Pri striedavom nabíjaní je k dispozícii výkon do 22 kW. Praktickým riešením sú aj dva AC nabíjacie porty, ktoré sa nachádzajú na oboch stranách karosérie.
Pre domáce nabíjanie Jaguar pripravuje nástennú nabíjačku Home Charger so 7,5-metrovým káblom. Jej ovládanie bude prepojené s mobilnou aplikáciou Jaguar App.
Tá umožní plánovať nabíjanie, sledovať dostupnosť verejných staníc a spravovať platby. V Európe a Spojenom kráľovstve má systém poskytovať prístup k rozsiahlej sieti nabíjacích bodov.
Inteligentný tepelný manažment má fungovať aj v extrémnych podmienkach
Dôležitou technológiou novinky je systém ThermAssist, ktorý riadi teplotu batérie, elektromotorov aj priestoru pre cestujúcich.
Dokáže pracovať pri vonkajších teplotách od mínus 40 do plus 40 stupňov Celzia.
Systém využíva odpadové teplo z elektromotorov na vykurovanie kabíny alebo batérie. Z jedného kilowattu rekuperovanej energie dokáže vytvoriť až 3,5 kW vykurovacieho výkonu.
Zároveň zabezpečuje tepelnú prípravu batérie pred rýchlym nabíjaním. Tým pomáha dosahovať optimálne nabíjacie výkony a prispieva k dlhšej životnosti článkov.
Zaujímavosťou je tiež funkcia Storage Band Conditioning, ktorá pri extrémnych teplotách pomáha zabezpečiť požadovaný stav nabitia batérie pred odchodom.
Interiér kombinuje luxusné materiály a netradičnú architektúru
Kabína modelu Jaguar Type 01 je navrhnutá pre štyroch cestujúcich. Jej dominantou je výrazný stredový tunel, ktorý prechádza celou dĺžkou interiéru.
Tento prvok rozdeľuje priestor na štyri samostatné zóny. Zároveň obsahuje úložné priestory, držiaky nápojov a dekoratívne lišty s mosadzným vzhľadom.
Pri výbere materiálov sa dizajnéri inšpirovali travertínovým kameňom, jeho farebnými vrstvami a prirodzenou hrou svetla.
V interiéri sa preto objavujú materiály Woolblend Kvadrat DuoWeave, Ultrafabrics NeoGrain či luxusná koža. Textilné časti podlahy navyše obsahujú recyklované materiály.
Predné sedadlá ponúkajú elektrické nastavenie v 12 smeroch, vyhrievanie, ventiláciu a masážnu funkciu s efektom horúcich kameňov.
Zadné sedadlá disponujú vyhrievaním aj ventiláciou. Ich operadlá možno sklopiť v pomere 50 : 50.
Súčasťou štandardnej výbavy bude aj panoramatická sklenená strecha s elektronicky nastaviteľným tienením.
Batožinový priestor poskytne objem viac ako 450 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa zväčší na približne 1 000 litrov.
Pod podlahou sa nachádza ďalší úložný priestor. Menší servisný priestor pod prednou kapotou poslúži napríklad na uloženie núdzovej výbavy.
Digitálny kokpit dostane 24-palcový OLED displej
Pred vodičom sa nachádza jednodielny 24-palcový OLED displej, ktorý spája digitálny prístrojový panel s ovládaním infotainmentu.
Jeho rozhranie navrhli tak, aby väčšina bežne používaných funkcií vyžadovala maximálne dve ťuknutia.
Medzi vodičom a spolujazdcom sa nachádza ďalší 7-palcový dotykový displej. Ten slúži najmä na ovládanie klimatizácie a audiosystému.
Cestujúci vzadu majú k dispozícii samostatnú 7-palcovú obrazovku integrovanú do stredovej konzoly.
Jaguar zároveň nahradil klasické vnútorné spätné zrkadlo systémom ClearSight Rear View. Obraz zo zadnej kamery sa zobrazuje na displeji integrovanom do panoramatického zvukového panela.
Systém spolupracuje s priestorovou kamerou a poskytuje širšie zorné pole aj lepšiu viditeľnosť pri slabom osvetlení.
Nový infotainment podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Štandardom bude tiež bezdrôtové nabíjanie dvoch zariadení a zabudovaný 5G Wi-Fi hotspot s podporou až ôsmich zariadení.
Ozvučenie Meridian využíva až 38 reproduktorov
Jednou z technologických zvláštností modelu Type 01 je audiosystém Jaguar Immersive Sound System, ktorý vznikol v spolupráci so spoločnosťou Meridian.
Jeho základ tvorí panoramatický zvukový panel Panoramic Soundbar s 13 reproduktormi. Nachádza sa pri spodnej hrane čelného skla a prechádza naprieč celou šírkou palubnej dosky.
Ďalších 25 reproduktorov je rozmiestnených v interiéri. Celkovo tak systém využíva 38 reproduktorov.
Predné sedadlá navyše obsahujú technológiu Sensory Audio. Tá prenáša hudobné vibrácie priamo do sedadiel, čím vytvára ďalší rozmer zvukového zážitku.
Aktívne potláčanie hluku od vozovky zabezpečuje päťkanálový systém Active Road Noise Cancellation.
Technológia využíva aj reproduktory v opierkach hlavy, aby minimalizovala hluk prenikajúci do kabíny.
Jaguar Type 01 prináša viac ako 360 patentových prihlášok
Nová platforma JEA vznikla s cieľom spojiť nezvyčajné proporcie karosérie s vysokou kapacitou batérie a športovými jazdnými vlastnosťami.
Pri jej vývoji Jaguar podal viac ako 360 patentových prihlášok. Významnú úlohu zohrala integrácia batérie priamo do nosnej konštrukcie automobilu.
Karoséria dosahuje torznú tuhosť 51,7 kN na stupeň. Podiel hliníka v jej základnej konštrukcii predstavuje 73 %.
Zaujímavým riešením je konštrukcia Tri-Apex Node, ktorá pomáha rozvádzať energiu pri čelnom náraze. Podľa výrobcu dokáže absorbovať a zastaviť zaťaženie zodpovedajúce hmotnosti až 26 ton.
Samotná batéria zároveň pri bočnom náraze absorbuje približne 70 % nárazovej energie.
Konštruktéri dokázali vďaka novému usporiadaniu integrovať ďalších 32 batériových článkov. Tým získali dodatočný potenciál až 112 kilometrov dojazdu a 110 kW výkonu.
Osobitnú pozornosť venovali aj zadnému bočnému panelu karosérie, ktorý dostal označenie Impossible Panel.
Na jeho vývoj potrebovali viac ako 1 500 hodín. Výroba zahŕňa šesťstupňové lisovanie tlakom 2 500 ton, pričom lisovací stroj dosahuje výšku štvorposchodovej budovy.
Práve tento postup umožňuje vytvárať ostré prelisy a komplikované plochy bez tradičných konštrukčných obmedzení.
Digitálne technológie sa budú postupne aktualizovať
Jaguar Type 01 využíva architektúru softvérovo definovaného vozidla. To znamená, že viaceré jeho funkcie bude možné postupne upravovať prostredníctvom vzdialených aktualizácií.
Centrálny počítač kokpitu využíva technológiu NVIDIA a podľa výrobcu dosahuje desaťnásobný výkon oproti predchádzajúcim generáciám.
Softvér pritom absolvoval približne 150 000 rôznych testov.
Bezpečnostné a asistenčné systémy pracujú s údajmi z desiatich vonkajších kamier, piatich radarov a dvanástich ultrazvukových senzorov.
Súčasťou výbavy je aj 3D kamerový systém s 360-stupňovým pohľadom na okolie vozidla. Predný radar sa nachádza za logom Jaguar a využíva vyhrievanie na zabezpečenie spoľahlivej funkcie v chladnom počasí.
Navigácia Connected Navigation Pro poskytuje dopravné informácie v reálnom čase a plánuje trasy s ohľadom na spotrebu energie.
V prípade potreby automaticky vyberá vhodné nabíjacie zastávky. Vodič tak získava presnejšie informácie o zostávajúcom dojazde a možnostiach pokračovania v ceste.
Výber farieb dopĺňa exkluzívna kolekcia Chromatic Moments
Jaguar pripravil pre Type 01 niekoľko farebných prevedení exteriéru.
Zákazníci si budú môcť vybrať lesklé laky Visionary Silver, Dramatic White, Iconic Black, Compelling Blue a Refined Grey.
K dispozícii budú aj saténové odtiene Modernist Blue a Mesmerising Copper.
Špeciálne postavenie má úvodná verzia Design Vision, ktorá predstavuje pôvodnú dizajnovú predstavu tvorcov modelu.
Jej charakteristickým prvkom je matný lak Visionary Silver Satin, špeciálne 23-palcové disky Diamond Turned a dekoratívne lišty Fender Ingot.
Pre náročnejších zákazníkov vznikne limitovaná kolekcia Chromatic Moments.
Celosvetová produkcia bude obmedzená na 60 exemplárov. Ponúkne dva exkluzívne, ručne nanášané laky French Ultramarine a London Red.
Modrý odtieň French Ultramarine čerpá inšpiráciu z umeleckej tradície a pigmentov používaných už v období renesancie. Červený London Red naopak odkazuje na britskú architektúru a kultúrne dedičstvo Londýna.
Interiér ponúkne tri odlišné farebné atmosféry
Pre kabínu Jaguar pripravil tri základné dizajnové kombinácie.
Prvou je The Light Story v odtieni Dusk Grey, ktorá kombinuje svetlé materiály s luxusným spracovaním.
Druhou možnosťou je tmavšia The Dark Story vo farebnom vyhotovení Dark Oyster.
Tretiu alternatívu predstavuje The Original Story, spojená s úvodnou edíciou Design Vision.
Tá využíva materiál Orchid White Ultrafabrics NeoGrain v kombinácii s textíliou Dusk Grey Woolblend Kvadrat DuoWeave.
Výsledná atmosféra má nadväzovať na dizajnovú štúdiu Jaguar Type 00.
Okrem toho sa v interiéri nachádzajú diskrétne farebné akcenty, ktoré sa odhaľujú až po otvorení vybraných úložných priestorov.
Jaguar Type 01 začne na cene približne 165 000 eur
Objednávanie nového elektrického GT sa má spustiť začiatkom roka 2027.
Orientačná základná cena predstavuje 165 000 eur vrátane DPH. Konečná suma sa však môže zmeniť v závislosti od homologizácie a miestnych daní platných pri uvedení vozidla na trh.
Prvé dodávky zákazníkom automobilka predpokladá v druhej polovici roka 2027.
Názov Type 01 pritom nesie symbolický význam. Označenie Type odkazuje na historické športové modely značky. Číslica 0 predstavuje nulové emisie z výfuku, zatiaľ čo jednotka označuje prvý model novej generácie.
Jaguar tak s modelom Type 01 nezačína iba ďalšiu produktovú kapitolu. Predstavuje úplne nový smer, v ktorom chce spojiť britské dizajnové dedičstvo, elektrický výkon a moderné technológie.
