Zhrnutie video recenzie auta Jeep Compass e-Hybrid Plug-in
Jeep oslavuje 85 rokov značky, ktorá si vybudovala meno najmä v teréne. Dnešní vodiči však od jeho áut očakávajú aj každodennú použiteľnosť, jazdu po diaľnici a pohodlie pri cestovaní. Jeep Compass e-Hybrid Plug-in spája dobrodružnejší charakter značky s možnosťou jazdiť na elektrinu a s praktickosťou pre bežný život.
Jeep Compass e-Hybrid Plug-in motor, batéria, dojazd a nabíjanie
Základom hybridného systému je štvorvalcový benzínový motor 1,6 litra, ktorému pomáha silný elektromotor. Elektrina sa ukladá do akumulátora s kapacitou 21 kWh a spoločný výkon sústavy dosahuje 225 koní.
Udávaný celkový dojazd je takmer 1 000 km. Pri plne nabitom akumulátore dokáže Jeep Compass jazdiť v meste čisto na elektrinu a pri bežnom dennom dochádzaní môže elektrická energia vystačiť na cestu do práce aj späť. Akumulátor sa dá dobiť za tri hodiny a elektrický dojazd má presiahnuť 80 km.
Diaľničná jazda má na elektrickú časť pohonu výrazný vplyv. Pri dlhších trasách a vyššom tempe sa elektrina minie rýchlo, následne sa o pohon aj priebežné dobíjanie stará benzínový motor. Ten síce dokáže dobiť akumulátor natoľko, aby elektromotor pomáhal pri akcelerácii, nejde však o riešenie, ktoré by samo o sebe výrazne znižovalo spotrebu.
Jeep Compass e-Hybrid Plug-in reálna spotreba
Pri jazde s vybitou alebo výrazne vyčerpanou batériou sa kombinovaná spotreba pohybovala medzi 7,5 a 8 l/100 km. Pri jemnejšej práci s plynom sa ju podarilo stlačiť pod 7,5 l/100 km, tesne nad hranicu 7 l/100 km.
Pravidelné nabíjanie je preto dôležité najmä pre mestské a kratšie každodenné trasy. Práve tam môže plug-in hybridný Compass využiť elektrický pohon najlepšie a priniesť príjemnejšiu spotrebu.
Dizajn a svetlá
Compass si zachováva typické vizuálne znaky značky Jeep. Prednej časti dominuje maska so siedmimi otvormi, karoséria má svalnatejšie tvary a po aute sú rozmiestnené detaily odkazujúce na históriu značky. Nechýba ani ochranné oplastovanie okolo celej karosérie a vyššia svetlá výška.
Testované auto zaujalo kombináciou bielej karosérie, čiernych prvkov a čiernej nálepky. Matne vyhotovené 19-palcové disky sú obuté do pneumatík rozmeru 235/55 R19. Ide o vyslovene asfaltové pneumatiky, ktoré pomáhajú znižovať spotrebu, no do náročnejšieho terénu by sa hodilo terénnejšie obutie.
Svetlá výška dosahuje 20 cm, takže Compass sa nemusí báť lúk ani poľných ciest. Distribúciu krútiaceho momentu medzi kolesami prednej nápravy riadi elektronika. Pohon všetkých kolies je v ponuke pri čisto elektrickej verzii.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér ponúka veľmi dobrý cestovateľský komfort. Sedadlá obstáli aj počas 800-kilometrovej cesty bez bolesti či výraznej únavy. Pozitívne hodnotená je aj ergonómia, pretože ovládače sú umiestnené tam, kde ich vodič prirodzene očakáva.
Dotyková obrazovka infotainmentu si vyžaduje krátke zoznámenie, ovládanie však nie je komplikované. Grafika systému pôsobí príjemne a reakcie sú relatívne rýchle. Nechýba plná konektivita s inteligentnými telefónmi.
Jeep Compass e-Hybrid Plug-in rozmery a batožinový priestor
Na zadných sedadlách je dostatok miesta aj pre pasažierov vyšších než 180 cm. Vedľa seba sa zmestia dve veľké detské autosedačky, čo z Compasu robí použiteľné auto aj pre rodinné výlety.
Batožinový priestor má objem 550 litrov. Po sklopení operadiel zadných sedadiel narastie využiteľný objem takmer na 1 600 litrov.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jeep Compass je koncipovaný ako všestranné auto pre každodenné úlohy. V meste sa dokáže pohybovať na elektrinu, na dlhších trasách ponúkne cestovný komfort a vyššia svetlá výška mu dáva rezervu aj mimo spevnených ciest.
Nejde o náhradu tvrdého terénneho Jeepu, no zablatená cesta či poľná cesta by ho nemali zaskočiť. Väčšina áut tejto konfigurácie bude jazdiť prevažne po asfalte, čomu zodpovedá aj použité obutie.
Zhrnutie
Jeep Compass e-Hybrid Plug-in kombinuje charakteristický vzhľad značky, praktický interiér a možnosť každodenne jazdiť na elektrinu. Najväčší zmysel dáva pri pravidelnom nabíjaní a kratších trasách, kde môže využiť elektrický dojazd presahujúci 80 km.
Na dlhých diaľničných presunoch sa batéria vybije rýchlejšie a spotreba benzínu sa dostáva na úroveň približne 7 až 8 l/100 km. Compass pritom zostáva pohodlným cestovateľom s veľkým kufrom a schopnosťou zvládnuť aj horšiu cestu.
Plusy
- Elektrický dojazd presahujúci 80 km po plnom nabití
- Pohodlné sedadlá a dobrá ergonómia interiéru
- Dostatok miesta vzadu a batožinový priestor s objemom 550 litrov
- Vyššia svetlá výška a schopnosť zvládnuť aj poľné či zablatené cesty
Mínusy
- Pri dlhšej diaľničnej jazde sa elektrina minie rýchlo
- Pri jazde s vyčerpanou batériou stúpa kombinovaná spotreba na 7,5 až 8 l/100 km
- Asfaltové pneumatiky obmedzujú využitie v náročnejšom teréne
