BYD Dolphin G DM-i je kompaktný hatchback vyvinutý pre európsky trh, ktorý má podľa odhadu po testovacej jazde dosiahnuť kombinovaný dojazd približne 900 kilometrov. Vozidlo si redakcia vyskúšala v Berlíne, pričom rozmermi má konkurovať Volkswagenu Golf a cenou sa približovať skôr k Škode Fabia.
O pohon sa stará 1,5-litrový benzínový štvorvalec spolupracujúci s akumulátorom s využiteľnou kapacitou 18,3 kWh. Základná výbava má dostať batériu s kapacitou 7,4 kWh. Počas jazdy sa podarilo v čisto elektrickom režime prejsť viac než 80 kilometrov, výrobca uvádza hodnotu do 105 kilometrov. Palivová nádrž má objem 42 litrov a výrobca deklaruje kombinovaný dojazd presahujúci 1 000 kilometrov.
Aj po vybití trakčného akumulátora si auto ponecháva viac ako 20-percentnú rezervu pre full-hybridný režim a snaží sa pokračovať v elektrickej jazde. Hybridná sústava pôsobila kultivovane, pričom motor bolo počuť najmä pri vyššom zaťažení.
Interiér kombinuje veľký displej infotainmentu s konvenčnými ovládačmi. Výbava zahŕňa napríklad vyhrievanie sedadiel a volantu, adaptívny tempomat, panoramatickú strechu či head-up displej. Batožinový priestor má udávaný objem 425 litrov. Základná cena je 23 490 eur, testovaná verzia stála 27 490 eur.
Téme testu hybridného hatchbacku BYD Dolphin G DM-i sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Šoférovali sme kompaktný hatchback s dojazdom cez 900 kilometrov
BYD Dolphin G DM-i je čínske vozidlo vyvinuté špeciálne pre európsky trh. Ponúka úsporný plug-in hybridný motor, má šancu uspieť?
