Elektrický hatchback Leapmotor B03 absolvoval na autosalóne v Paríži európsku premiéru a mieri medzi cenovo dostupné elektromobily využiteľné aj mimo mesta. Čínska značka, v ktorej má Stellantis 20-percentný podiel, už na európskom trhu ponúka päť modelov – od hatchbacku T03 po SUV C10 s elektrickým alebo hybridným pohonom.
B03 má dĺžku 4 175 mm a rázvor 2 605 mm. Oproti Peugeotu e-208 je dlhší o 12 cm, v porovnaní s Citroënom ë-C3 takmer o 20 cm. Rázvor presahuje oba tieto modely o 65 mm. Cestujúci vzadu majú mať 888 mm priestoru na nohy. Kufor má základný objem 405 litrov, po sklopení zadných operadiel narastie na 1 305 litrov. Pod podlahou je 90-litrový umývateľný priestor LeapBox.
Systém LeapFlex umožňuje vyklopiť zadné sedáky nahor, predné sedadlo spolujazdca sa dá sklopiť pre predmety dlhé až 2,47 metra. Palubná doska obsahuje 14,6-palcový dotykový displej a 8,8-palcový prístrojový panel. Pohon zabezpečuje predný elektromotor s výkonom 145 kW a krútiacim momentom 200 Nm. Batéria LFP s kapacitou 53 kWh má priniesť dojazd 390 km podľa WLTP. Nabíjanie z 10 na 80 % výkonom 133 kW trvá 21 minút.
Cena zatiaľ nebola oznámená, hovorí sa však o približne 20 000 eurách. Výroba sa má v budúcom roku rozbehnúť v španielskej Zaragoze po boku väčšieho modelu B10.
Téme európskej premiéry elektrického hatchbacku Leapmotor B03 sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Leapmotor B03: Stellantis si pustil ďalšiu „šťuku do rybníka“ - Novinky - Auto - pravda.sk
Mestský elektrický hatchback prerastá väčšinu svojich súperov. Vrátane Pugeotu e-208 či Citroënu ë-C3. A hanbiť sa nemusí ani za dojazd a rýchlosť nabíjania.
