Čínsky Leapmotor B03 absolvoval európsku premiéru na autosalóne v Paríži a zaradí sa medzi cenovo dostupné elektrické hatchbacky. Značka, v ktorej má koncern Stellantis 20-percentný podiel, už v Európe ponúka päť modelov od hatchbacku T03 po SUV C10. Novinka bude súperiť aj s modelmi Citroën ë-C3, Peugeot e-208, Lancia Ypsilon, Opel Corsa Electric, VW ID. Polo a Cupra Raval.
B03 meria 4 175 mm a rázvor náprav dosahuje 2 605 mm. V porovnaní s Peugeotom e-208 je o 12 cm dlhší, oproti Citroënu ë-C3 takmer o 20 cm. Rázvor má o 65 mm väčší než oba tieto modely. Cestujúci vzadu majú mať 888 mm priestoru na nohy. Batožinový priestor ponúka 405 litrov, po sklopení zadných operadiel 1 305 litrov. Pod podlahou je 90-litrový umývateľný LeapBox.
Systém LeapFlex dovoľuje vyklopiť zadné sedáky nahor a sklopené predné sedadlo spolujazdca umožní prevážať predmety dlhé 2,47 metra. Interiér má 14,6-palcový centrálny displej, 8,8-palcový prístrojový panel, Apple CarPlay, Android Auto aj vzdialené aktualizácie.
Predný elektromotor má 145 kW a 200 Nm. Batéria LFP s kapacitou 53 kWh má podľa WLTP zabezpečiť dojazd 390 km. Nabíjanie z 10 na 80 % výkonom 133 kW trvá 21 minút. Cena zatiaľ nebola oznámená, hovorí sa však o približne 20 000 eurách. Výroba v španielskej Zaragoze sa má začať budúci rok.
Téme európskej premiéry elektrického hatchbacku Leapmotor B03 sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Leapmotor B03: Stellantis si pustil ďalšiu „šťuku do rybníka“ - Novinky - Auto - pravda.sk
Mestský elektrický hatchback prerastá väčšinu svojich súperov. Vrátane Pugeotu e-208 či Citroënu ë-C3. A hanbiť sa nemusí ani za dojazd a rýchlosť nabíjania.
