Leapmotor C10 REEV je veľké SUV s elektrickým pohonom a benzínovým predlžovačom dojazdu. Kolesá poháňa elektromotor s výkonom 158 kW, zatiaľ čo spaľovací motor slúži ako generátor elektrickej energie. Na Slovensku štartuje od 33 490 eur pri využití uvádzacieho bonusu a financovania cez Leapmotor Finance. Model ponúka elektrický dojazd 145 kilometrov podľa WLTP, celkový dojazd 974 kilometrov a batožinový priestor 400 až 1 375 litrov.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Segment | SUV s predĺženým dojazdom |
| Typ karosérie | SUV |
| Platforma / technológia | Cell-to-Chassis |
| Pohon | Zadný pohon |
| Prevodovka | Jednostupňový elektrický pohon |
| Elektrifikácia | REEV / Hybrid EV |
| Umiestnenie motora | Zadný elektromotor, spaľovací motor ako generátor |
| Obdobie predaja | Aktuálna slovenská ponuka 2026 |
Leapmotor C10 REEV vychádza z rovnakého modelového základu ako C10 EV, ale technicky ide o inú verziu. Namiesto veľkej trakčnej batérie používa LFP batériu s kapacitou 28,4 kWh a benzínový motor, ktorý slúži ako generátor. Auto jazdí elektricky, no na dlhých trasách nemusí byť odkázané iba na nabíjaciu infraštruktúru.
Benzínový motor v C10 REEV neplní úlohu klasického pohonu kolies. Jeho úlohou je vyrábať elektrinu pre batériu a elektromotor. To je podstatný rozdiel oproti bežnému hybridu. Pre vodiča je dôležitý výsledok: elektrický prejav jazdy, možnosť nabíjania zo siete a celkový dojazd, ktorý sa viac podobá klasickému benzínovému autu.
Leapmotor C10 REEV je dostupný v dvoch verziách: Life a Design. Obe používajú rovnaký elektrický pohon, LFP batériu s kapacitou 28,4 kWh, benzínový generátor a zadný pohon. Rozdiel medzi verziami je najmä vo výbave a cene.
Elektromotor dosahuje výkon 158 kW, teda 215 koní, a krútiaci moment 320 Nm. Spaľovací motor má objem 1,5 litra, štyri valce v rade a výkon 50 kW, teda 68 koní. Palivová nádrž má objem 50 litrov.
| Verzia | Pohon | Výkon elektromotora | Krútiaci moment | Batéria | Elektrický dojazd WLTP | Celkový dojazd WLTP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C10 REEV Life | Zadný pohon | 158 kW / 215 k | 320 Nm | LFP 28,4 kWh | 145 km | 974 km |
| C10 REEV Design | Zadný pohon | 158 kW / 215 k | 320 Nm | LFP 28,4 kWh | 145 km | 974 km |
Maximálna rýchlosť je 170 km/h. Zrýchlenie z 0 na 50 km/h trvá 4,0 sekundy a zrýchlenie z 0 na 100 km/h 8,5 sekundy. Pri tomto type auta nie je pointou šprint, ale kombinácia elektrického jazdného prejavu a dlhého dojazdu bez plánovania každej zastávky pri nabíjačke.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
| Zrýchlenie 0 – 50 km/h | 4,0 s |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,5 s |
| Elektrický dojazd WLTP | 145 km |
| Mestský elektrický dojazd WLTP | 191 km |
| Celkový dojazd WLTP | 974 km |
| Kombinovaná spotreba elektriny | 19,0 kWh/100 km |
| Kombinovaná spotreba benzínu | 0,4 l/100 km |
| Spotreba pri vybitej batérii | 6,4 l/100 km |
| Emisie CO₂ | 38 g/km |
| Spaľovací motor | Hodnota |
|---|---|
| Objem motora | 1 499 cm³ |
| Počet valcov | 4 v rade |
| Výkon generátora | 50 kW / 68 k |
| Objem palivovej nádrže | 50 l |
Nabíjanie je pri C10 REEV iné než pri čisto elektrickej verzii. Palubná AC nabíjačka má výkon 6,6 kW a maximálny DC nabíjací výkon je 65 kW. Pri batérii 28,4 kWh to dáva logiku, pretože auto nepotrebuje taký vysoký nabíjací výkon ako plnohodnotný elektromobil s veľkou batériou.
| Typ nabíjania | Hodnota |
|---|---|
| AC nabíjanie | 6,6 kW jednofázové |
| DC nabíjanie | 65 kW |
| DC nabíjanie 30 – 80 % | 18 min |
| AC zásuvka 3,7 kW, 30 – 80 % | 7 h 30 min |
| AC wallbox, 30 – 80 % | 3 h |
| AC wallbox, 5 – 100 % | 6 h |
Objem batožinového priestoru
Leapmotor C10 REEV má batožinový priestor s objemom 400 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1 375 litrov. V porovnaní s čisto elektrickou verziou C10 EV má REEV menší kufor, čo súvisí s dodatočnou technikou predlžovača dojazdu.
Rozmery zostávajú rovnaké ako pri C10 EV. Auto meria 4 739 mm na dĺžku, 1 900 mm na šírku a 1 680 mm na výšku. Rázvor má hodnotu 2 825 mm a svetlá výška 180 mm. C10 REEV je teda veľké rodinné SUV, nie mestský crossover s väčším dojazdom.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka | 4 739 mm |
| Šírka | 1 900 mm |
| Výška | 1 680 mm |
| Rázvor | 2 825 mm |
| Svetlá výška | 180 mm |
| Batožinový priestor | 400 / 1 375 l |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 950 kg |
| Maximálna celková hmotnosť | 2 410 kg |
| Zaťaženie strechy | 100 kg |
| Brzdený príves | 1 500 kg |
| Nebrzdený príves | 750 kg |
Interiér využíva rovnaký základ ako ostatné verzie C10. Vodič má pred sebou 10,25-palcový palubný displej a uprostred 14,6-palcový centrálny displej infotainmentu. Vo výbave je online navigačný systém, inteligentné hlasové ovládanie, bezdrôtové aktualizácie OTA, bezdrôtové nabíjanie smartfónu a 7.1 priestorový zvukový systém s 12 reproduktormi.
Už základná výbava Life obsahuje panoramatickú strechu s elektrickou slnečnou clonou, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, tepelné čerpadlo, 360-stupňovú panoramatickú kameru, NFC odomykanie, bezkľúčový štartovací systém, štyri jazdné režimy a tri režimy riadenia.
Výbava Design pridáva elektricky ovládané zadné dvere, tónované zadné okná, zadné LED svetlo po celej dĺžke s animáciou, 20-palcové disky, kožené sedadlá s certifikátom OEKO-TEX, vyhrievaný volant, vyhrievané a odvetrávané predné sedadlá a ambientné osvetlenie.
Leapmotor C10 REEV je nový model, preto sa typické dlhodobé poruchy zatiaľ nedajú spoľahlivo pomenovať. Pri verzii REEV bude dôležité sledovať nielen batériu, softvér a asistenčné systémy, ale aj spaľovací motor používaný ako generátor.
Najväčšie otázky sa budú týkať reálnej spotreby pri vybitej batérii, kultúry práce generátora, softvérového riadenia pohonu, dostupnosti dielov, servisných skúseností a dlhodobej zostatkovej hodnoty. Papierovo dáva C10 REEV zmysel pre vodičov, ktorí chcú jazdiť väčšinu krátkych trás elektricky, ale nechcú riešiť dojazd pri dlhších presunoch.
Leapmotor uvádza 5-ročnú záruku na vozidlo alebo 100 000 kilometrov a 8-ročnú záruku na batériu. Pri kúpe konkrétnej verzie treba overiť presné záručné podmienky, servisné intervaly, rozsah krytia batérie a podmienky pre spaľovací generátor.
Leapmotor C10 REEV sa na Slovensku predáva v dvoch verziách. Základná verzia C10 REEV Life má cenníkovú cenu 36 490 eur, akciovú cenu 34 990 eur a extra cenu 33 490 eur pri financovaní cez Leapmotor Finance. Verzia C10 REEV Design stojí od 35 490 eur pri využití všetkých dostupných bonusov.
| Verzia | Cena od* | Akciová cena | Cenníková cena |
|---|---|---|---|
| Leapmotor C10 REEV Life | 33 490 € | 34 990 € | 36 490 € |
| Leapmotor C10 REEV Design | 35 490 € | 36 990 € | 38 490 € |
*Cena od zahŕňa uvádzací bonus 1 500 eur a dodatočný bonus 1 500 eur pri financovaní cez Leapmotor Finance.
Life REEV je racionálnejšia voľba, ak je rozhodujúca cena a samotná technika predĺženého dojazdu. Design REEV dáva väčší zmysel vtedy, keď má auto slúžiť ako hlavné rodinné SUV a vodič ocení komfortnú výbavu každý deň.
| Farba karosérie | Príplatok |
|---|---|
| Zelená Glazed | 0 € |
| Biela Pearly / Light | 750 € |
| Šedá Canopy | 750 € |
| Čierna Metallic | 750 € |
| Šedá Tundra | 750 € |
Ceny jazdených vozidiel zatiaľ nemožno korektne určiť. Model je na slovenskom trhu nový a sekundárny trh sa ešte len vytvára. Pri jazdenom C10 REEV bude rozhodovať stav batérie, servisná história, fungovanie generátora, záruka, softvér a reálna spotreba.
Leapmotor C10 REEV patrí medzi elektrifikované SUV s predlžovačom dojazdu. V tejto kategórii nejde len o cenu alebo samotný výkon. Dôležité je, ako často vodič vie nabíjať, koľko jázd zvládne čisto elektricky, ako kultivovane pracuje generátor a aká je spotreba pri vybitej batérii.
Hlavným argumentom C10 REEV je kombinácia elektrického jazdného prejavu, 145-kilometrového elektrického dojazdu podľa WLTP a celkového dojazdu 974 kilometrov. To osloví vodičov, ktorí chcú jazdiť denne elektricky, ale nechcú na dlhých trasách riešiť dostupnosť nabíjacích staníc.
Najväčším otáznikom bude reálna prevádzka. Ak vodič pravidelne nabíja, C10 REEV môže fungovať ako veľmi praktické elektrifikované SUV. Ak ho nenabíja vôbec, bude využívať hlavne benzínový generátor a časť výhody sa stratí. Pri REEV je toto zásadný rozdiel.
Leapmotor C10 REEV je SUV s elektrickým pohonom a predlžovačom dojazdu. Kolesá poháňa elektromotor, zatiaľ čo benzínový motor slúži ako generátor elektrickej energie.
Leapmotor C10 REEV sa dá nabíjať zo zásuvky podobne ako plug-in hybrid, ale technicky ide o vozidlo s predlžovačom dojazdu. Spaľovací motor neslúži ako klasický priamy pohon kolies, ale vyrába elektrinu pre elektrický pohon.
Nie v klasickom zmysle. Benzínový motor slúži ako generátor. Jazdný pohon zabezpečuje elektromotor.
Leapmotor C10 REEV má elektrický dojazd 145 kilometrov podľa WLTP. V mestskom cykle dosahuje elektrický dojazd 191 kilometrov podľa WLTP.
Celkový dojazd Leapmotor C10 REEV je 974 kilometrov podľa WLTP.
Oficiálna kombinovaná spotreba je 19,0 kWh/100 km a 0,4 l/100 km. Pri vybitej batérii je uvedená spotreba benzínu 6,4 l/100 km. Reálna spotreba bude závisieť najmä od toho, ako často vodič nabíja a koľko jazdí na dlhé trasy.
Leapmotor C10 REEV má batožinový priestor s objemom 400 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1 375 litrov.
Leapmotor C10 REEV je nový model, preto sa najčastejšie poruchy zatiaľ nedajú spoľahlivo vyhodnotiť. Pri tejto verzii bude dôležité sledovať batériu, softvér, generátor, servisné skúsenosti a reálnu spotrebu.
Leapmotor C10 REEV má spaľovací motor používaný ako generátor, ale dostupné technické údaje neuvádzajú typ rozvodu. Bez oficiálneho údaja netreba tvrdiť, či používa remeň alebo reťaz.
Life REEV dáva najväčší zmysel vodičom, ktorí chcú hlavne techniku predĺženého dojazdu a nižšiu cenu. Design REEV je lepšia voľba pre tých, ktorí chcú komfortnejšiu výbavu vrátane elektricky ovládaných zadných dverí, 20-palcových diskov, vyhrievaného volantu, odvetrávaných predných sedadiel a ambientného osvetlenia.
Áno, Leapmotor C10 REEV môže dávať zmysel ako rodinné SUV. Má dĺžku 4 739 mm, rázvor 2 825 mm, batožinový priestor 400 až 1 375 litrov, dvojzónovú klimatizáciu, panoramatickú strechu a rozsiahly balík bezpečnostných asistentov.
Leapmotor C10 REEV stojí od 33 490 eur pri využití uvádzacieho bonusu a financovania cez Leapmotor Finance. Akciová cena bez dodatočného finančného bonusu začína od 34 990 eur a cenníková cena od 36 490 eur.
C10 EV je čistý elektromobil s väčšou batériou a nulovými lokálnymi emisiami. C10 REEV má menšiu batériu 28,4 kWh, elektrický dojazd 145 kilometrov a benzínový generátor, ktorý predlžuje celkový dojazd na 974 kilometrov. REEV má aj iný kufor, iné nabíjanie a inú spotrebu.
Leapmotor C10 REEV môže ťahať brzdený príves s hmotnosťou do 1 500 kg. Nebrzdený príves môže mať hmotnosť do 750 kg.
Leapmotor C10 REEV súperí najmä s elektrifikovanými SUV, ktoré kombinujú elektrickú jazdu a spaľovací motor pre dlhší dojazd. Jeho hlavnými argumentmi sú elektrický dojazd 145 kilometrov, celkový dojazd 974 kilometrov, cena od 33 490 eur, 5-hviezdičkové hodnotenie Euro NCAP, bohatá výbava a ťažná kapacita 1 500 kg.