Mazda CX-6e prichádza so zadným elektromotorom s výkonom 190 kW (258 k), LFP batériou s kapacitou 78 kWh a cenou od 45 890 eur vo výbave Takumi. Namiesto súboja o rekordné parametre stavia elektrické SUV na dizajne, priestore a detailoch inšpirovaných japonskou estetikou.
Karoséria s rozmermi 4 850 × 1 935 × 1 620 mm má rázvor 2 902 mm, krátke previsy a tvarované boky. Kufor pojme 363 litrov po kryt, 468 litrov po strechu a po sklopení zadných sedadiel 1 434 litrov. Ďalších 80 litrov priestoru ponúka predný batožinový priestor. Takumi Plus pridáva digitálne vonkajšie zrkadlá, ktoré sú prvým takýmto riešením v sériovej Mazde.
Do 100 km/h zrýchli CX-6e za 7,9 sekundy s 19-palcovými kolesami, respektíve za 8,1 sekundy s 21-palcovými. Maximálna rýchlosť dosahuje 185 km/h, dojazd 484 km, prípadne 468 km pri Takumi Plus. Nabíjanie jednosmerným prúdom výkonom 200 kW má doplniť batériu z 10 na 80 percent za 24 minút.
Model vznikol v spolupráci s automobilkou Changan a vyrába sa v Číne, pričom podvozok dolaďovalo európske vývojové centrum Mazdy v Nemecku. Vrcholná verzia Takumi Plus stojí 48 890 eur.
Téme elektrického SUV Mazda CX-6e a jeho slovenskej ceny sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Mazda CX 6e: Krása prázdneho priestoru - AUTOVINY.sk
Nová Mazda CX-6e sa neusiluje ohúriť rekordmi, ani pretekmi v počte elektromotorov. Jej hlavnou zbraňou je dizajn.
