Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-AMG CLE53 Cabrio
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio je vo videu predstavené ako vrcholná verzia triedy CLE s hybridným pohonom a trojlitrovým preplňovaným radovým šesťvalcom. Dôležitým motívom je kombinácia výkonu, komfortu a otvorenej karosérie, ktorá má napriek športovému základu zostať použiteľná aj na pokojné presúvanie. Zaznieva aj výrazný dôraz na dizajn, rozšírenú karosériu, technológie a prekvapivo kultivovaný prejav interiéru. Veľká časť dojmu stojí na tom, že auto si vie zachovať dynamiku, no pritom pôsobí veľmi civilizovane.
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio motor, výkon a prevodovka
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio je vo videu opísané ako hybrid s trojlitrovým prepĺňaným radovým šesťvalcom vpredu. Zaznieva základný krútiaci moment na úrovni 560 Nm, maximálny výkon 449 koní a krátkodobý overboost s hodnotou 600 Nm.
Auto má pohon všetkých štyroch kolies 4Matic a podporu elektromotora, ktorý je vložený do prevodovky. Recenzent spomína aj systémový výkon 450 koní bez jedného koňa, teda 449 koní, a pri režime s Launch control zrýchlenie na stovku za 4,2 sekundy.
Prevodovka pri športovom nastavení radí rýchlo a pri preradení vie šklbnúť, čo je pre AMG modely typické. Z videa zároveň vyplýva, že auto má viacero jazdných režimov a možnosť manuálneho radenia na volante.
Pri štartovaní zaznieva aj soft limiter, takže motor sa v Parkingu nevytočí nad 4 000 otáčok. Výfukový prejav dopĺňajú pops and bangs a zvýraznený umelý zvuk.
Dizajn a svetlá
Kabriolet na prvý pohľad zaujme červenou farbou, príplatkovými doplnkami a výrazne rozšírenou karosériou. Vpredu je auto rozšírené o takmer 60 mm a vzadu dokonca až o 75 mm, čo výrazne mení jeho postoj na ceste.
Zaznieva aj pochvala za to, ako hlboko sú zapustené stredy kolies, a celkovo pôsobí dizajn veľmi presvedčivo. Súčasťou výbavy sú aj špičkové svetlá Digital Lights.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je opísaný ako klasický Mercedes s lepšími prvkami a kvalitne spracovanými detailmi. Recenzent výrazne oceňuje, že nič vo vnútri nevŕzga a materiály pôsobia spevnenejšie a lepšie uchytené než pri starších skúsenostiach s Mercedesmi.
Vo výbave sa spomínajú aj športové sedadlá, ktoré síce vyzerajú veľmi športovo, no zostávajú komfortné a majú aj predĺženie sedáku. Auto je zároveň vnímané ako plnohodnotne štvormiestne, hoci zadné miesta majú svoje limity.
Ďalšou témou je ovládanie strechy, deflektora a okien pomocou troch tlačidiel. Strechu možno ovládať až do rýchlosti 60 km/h a deflektor je podľa recenzenta mimoriadne veľký.
V aute sa spomína aj Air scarf, teda vyhrievanie priestoru chrbta a krku pre posádku pri jazde s otvorenou strechou v chladnejšom počasí. Nechýba ani zmienka o výbornom pohľade kamier a výbave, ktorá podporuje vodiča pri manévrovaní.
Jazdné vlastnosti a komfort
Podvozok bol opísaný ako veľmi dobre zvládnutý aj napriek 20-palcovým diskom, ktoré sú za príplatok. Zaznieva, že auto je v bežnom nastavení príjemne komfortné a aj v režime Race ponúka rozumne tuhé, ale stále použiteľné odpruženie.
Veľký dôraz sa kladie na riadenie všetkých štyroch kolies, ktoré pomáha pri manévrovaní a robí auto obratnejším. V meste a pri pomalšej jazde je to podľa videa veľmi príjemné a v tempe zhruba 50 až 60 km/h sa znižuje aj prenikanie dažďa do interiéru pri jazde hore bez.
Pri vyšších rýchlostiach však zadné sedadlá zostávajú problematické. Recenzent hovorí, že vzadu sú veľké turbulencie a nad 60 až 70 km/h už komfort pre pasažierov prakticky neexistuje.
Naopak, predná časť kabíny pôsobí veľmi príjemne aj s otvorenou strechou, a to najmä v kombinácii s vytiahnutými oknami a deflektorom. Auto tak podľa videa lepšie funguje ako pohodlný cruising model než ostrý športiak.
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio rozmery a batožinový priestor
Vo videu sa rieši najmä priestor pre posádku a charakter karosérie. Auto je vnímané ako niekde medzi kupé a kabrioletom, no zároveň ako plnohodnotne štvormiestne.
Praktický význam má aj vystuženie karosérie pri kabriolete, ktoré vyrovnáva chýbajúcu strechu. To sa podľa videa prejavuje nárastom pohotovostnej hmotnosti o 110 kg.
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio reálna spotreba
Spotreba je vo videu spojená najmä s hybridným pohonom. Zaznieva, že auto často jazdí len v pohybe alebo s podporou elektromotora, čo má pomáhať k veľmi fajn spotrebe.
Presná číselná hodnota spotreby však v zázname nepadne. Opísaný je len celkový dojem, že hybridný systém ju drží na rozumnej úrovni.
Zhrnutie
Mercedes-AMG CLE53 Cabrio vyznieva ako veľmi vydarené auto s úžasným prvým dojmom. Recenzent opakovane zdôrazňuje kombináciu výkonu, komfortu, krásneho dizajnu a technológií, ktoré sa do auta dostali z moderných Mercedesov.
Veľmi silne pôsobí aj zvukový prejav, rozšírená karoséria a celkové spracovanie interiéru. Záver videa je jasne pozitívny: napriek tomu, že ide o typ auta, ktorý už nie je úplne masový, podarilo sa vytvoriť model, ktorý pôsobí výnimočne.
Plusy
- 449-koňový hybridný pohon s overboostom a 4Matic.
- Veľmi dobré jazdné vlastnosti a príjemný komfort aj na 20-palcových diskoch.
- Kvalitne spracovaný interiér bez vŕzgania.
- Výrazný dizajn s rozšírenou karosériou.
- Veľmi dobrý zvukový prejav a možnosť otvorenej jazdy.
Mínusy
- Zadné sedadlá sú pri vyšších rýchlostiach nepohodlné a plné turbulencií.
- Auto nie je ľahké a recenzent ho nevníma ako čistý športový model.
- Otvorená jazda v daždi a chlade má svoje limity napriek deflektoru a Air scarf.
