Mercedes-Benz začne testovať batériové články s tuhým elektrolytom od taiwanskej spoločnosti ProLogium, ku ktorým získal prednostný prístup. Automobilka do tejto firmy investovala niekoľko desiatok miliónov eur. Partneri spolupracujú od roku 2016 a v roku 2022 oznámili spoločný vývoj a výrobu batériových článkov.
Články ProLogium dosahujú energetickú hustotu 381 Wh/kg a 903 Wh/l. Vývojová generácia ProLogium 4.0 s anorganickým elektrolytom a keramickými separátormi má dosiahnuť 400 Wh/kg. Podľa uvádzaných údajov by sa s ňou batéria mohla nabiť z 10 na 80 percent za šesť a pol minúty.
Nasadenie do sériových elektromobilov však zatiaľ nie je bezprostredné. Najskôr treba zabezpečiť výrobu vo väčšom objeme. Taiwanský závod ProLogium má v súčasnosti kapacitu približne 0,5 GWh, čo by vystačilo asi na 6 000 elektromobilov s batériou s kapacitou 80 kWh. Firma chce kapacitu zvýšiť na 1 až 2 GWh.
ProLogium zároveň vo februári začal stavať závod vo francúzskom Dunkerque s plánovanou ročnou kapacitou 44 GWh. Nie je však isté, či práve Mercedes-Benz bude prvou automobilkou, ktorá tieto články využije v sériových elektromobiloch. ProLogium spolupracuje aj s čínskymi značkami NIO a Aiways.
Téme testovania batérií s tuhým elektrolytom spoločnosti ProLogium sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Mercedes-Benz začne testovať batérie s tuhým elektrolytom. Ešte sa ale netešte - Magazín - Auto - pravda.sk
Vďaka spolupráci s taiwanskou spoločnosťou ProLogium, dostane nemecká automobilka prednostné právo na testy revolučných batérií.
