Mladí vodiči zostávajú najrizikovejšou skupinou na cestách, hoci celkový počet nehôd na Slovensku klesá

 

Aj keď štatistiky za rok 2024 prinášajú mierny pokles počtu dopravných nehôd, začínajúci vodiči stále výrazne dominujú v kolónke rizikového správania – predovšetkým v dôsledku nesústredenosti počas jazdy. Vodiči s praxou kratšou než päť rokov sú najčastejšie účastníkmi nehôd spôsobených nepozornosťou alebo porušením základných pravidiel cestnej premávky.

 

Dopravné nehody klesajú, no problém s mladými vodičmi pretrváva

 

Najnovšie údaje Policajného zboru SR hovoria o tom, že v minulom roku sa na slovenských cestách stalo 11 451 dopravných nehôd, čo predstavuje medziročný pokles o 1,9 % oproti roku 2023. Potešujúcim trendom je aj pokles nehôd spojených s alkoholom – tých bolo o 7 % menej, aj keď stále predstavujú viac než desatinu (11,14 %) všetkých dopravných incidentov.

 

Mladí vodiči: menej nehôd, no stále výrazné riziko

 

Vodiči, ktorí majú vodičský preukaz kratšie než päť rokov, spôsobili v roku 2024 o 128 dopravných nehôd menej ako rok predtým, čo predstavuje pokles o 8,1 %. Pozitívnym posunom je aj takmer 20-percentný pokles nehôd pod vplyvom alkoholu v tejto skupine.

Podľa Romana Töröka z oddelenia BECEP Ministerstva dopravy SR môže za zlepšením stáť nielen sprísnenie trestov za porušenie dopravných predpisov, ale aj prevencia formou edukačných aktivít. „Menej zodpovednejšie správanie časti tejto skupiny za volantom môžu priaznivo ovplyvňovať súčasné prísnejšie postihy pri porušení niektorých pravidiel cestnej premávky, ale aj cielená prevencia v podobe projektov, ako je Bezpečne s Toyotou,“ uviedol Török.

 

Nevenovanie sa jazde patrí k najčastejším príčinám nehôd

 

Porušenie základných povinností vodiča bolo najčastejším dôvodom nehôd, ktoré spôsobili šoféri s krátkou praxou – polícia evidovala 496 takýchto prípadov. Ide najmä o situácie, keď sa vodič nevenuje riadeniu, nevšíma si dopravnú situáciu alebo nedá prednosť chodcom na priechode. Roman Török upozorňuje, že mladí vodiči sa ľahko nechajú rozptýliť.

„Vodiči s oprávnením do 5 rokov od jeho získania sa ľahšie zamerajú na veci, ktoré im odvádzajú pozornosť od šoférovania. Medzi najčastejšie rozptýlenia patrí mobilný telefón, ale aj príliš hlasná hudba alebo rozhovory so spolujazdcami, ktoré môžu byť pre začínajúcich vodičov neželaným rozptýlením,“ dodáva Török.

Ďalším častým problémom je prekročenie povolenej rýchlosti, ktoré bolo príčinou 414 nehôd. Nasleduje nesprávny prejazd križovatkou, konkrétne nedanie prednosti vozidlám sprava alebo nerešpektovanie značky „Stoj, daj prednosť v jazde!“. Aj tieto situácie majú podľa odborníkov spoločného menovateľa – nedostatok pozornosti.

 

Praktický tréning ako prevencia: kurzy pre začínajúcich vodičov

 

V snahe znížiť počet rizikových situácií za volantom vznikol projekt Bezpečne s Toyotou, ktorý je určený pre vodičov v prvých piatich rokoch od získania oprávnenia. Účastníci kurzov si môžu v bezpečnom prostredí nacvičiť, ako reagovať v krízových momentoch – napríklad pri náhlom vyhýbaní prekážkam, prudkom brzdení či strate kontroly nad vozidlom.

Toyota projekt podporuje tým, že plne prepláca náklady na kurz, ktorý je tak pre účastníkov bezplatný. Stačí sa prihlásiť a prísť na vlastnom aute – značka nie je rozhodujúca. Registrácia na jarné kurzy tretieho ročníka sa spustí čoskoro, viac informácií je dostupných na webstránke www.bezpecnestoyotou.sk.