Štúdia z troch najväčších traumatologických centier v Spojenom kráľovstve zaznamenala prudký nárast vážnych úrazov detí do 16 rokov na elektrických kolobežkách. Kým v roku 2019 lekári riešili približne desať takýchto prípadov ročne, v roku 2024 ich bolo 150. Za celé sledované obdobie ošetrili 477 detí.
Väčšina nehôd sa podľa zistení týkala súkromných e-kolobežiek. Na verejných cestách a chodníkoch sa pritom v Británii smú používať len zdieľané kolobežky. Deti však jazdia aj na súkromných strojoch, často rýchlosťou výrazne nad 25 km/h a bez ochranných prvkov. Lekári preto vyzvali, aby sa e-kolobežky posudzovali ako vážny problém verejného zdravia, a žiadajú zmenu zákonov.
Na Slovensku začne 1. septembra 2026 platiť novela zákona o cestnej premávke. Za malé elektrické vozidlo bude považovaná iba kolobežka bez sedadla s konštrukčnou rýchlosťou najviac 25 km/h. Jazda po chodníkoch už nebude dovolená ani rýchlosťou chôdze. Ak nebude k dispozícii cyklotrasa, jazdec má ísť po pravom okraji vozovky; na ceste ju bude smieť viesť len osoba staršia ako 15 rokov.
Kolobežky schopné prekročiť 25 km/h po tomto dátume stratia uvedený status a na cestu s nimi nebude možné legálne vyjsť. PZP sa však naďalej vzťahuje na vozidlá s rýchlosťou nad 25 km/h alebo nad 14 km/h a hmotnosťou 25 kg.
Téme nárastu úrazov detí na elektrických kolobežkách a nových pravidiel na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Úrazy detí na e-kolobežkách vyskočili o neuveriteľných 1 000 % - AUTOVINY.sk
Elektrické kolobežky doslova zaplavili európske mestá a najnovšie štatistiky z Veľkej Británie bijú na poplach.
