Parížsky autosalón 2026 priniesol desať noviniek od sériových áut po štúdie, ktoré naznačujú ďalší smer automobiliek. Najväčšiu pozornosť vo francúzskej metropole pútal Citroën 2CV Concept. Elektrická štúdia dlhá 3,76 metra má dostať sériové pokračovanie do roku 2028, s výrobou v Európe a cieľovou cenou približne 15 000 eur.
Pre slovenský trh môže byť významná Dacia Striker. Crossover segmentu C s dĺžkou 4,62 metra, batožinovým priestorom do 600 litrov a tromi elektrifikovanými pohonmi začína na Slovensku na 21 000 eur. Objednávky sa otvorili 13. októbra, prvé autá majú prísť k slovenským predajcom v decembri. Volkswagen predstavil elektrický ID. Tiguan, nástupcu modelov ID.4 a ID.5. Ponúkne batérie s kapacitou 58 alebo 77 kWh, výkon až 220 kW a predbežný dojazd do 600 kilometrov WLTP.
Hyundai ukázal novú generáciu BAYON-u, Leapmotor elektrický hatchback B03 s dojazdom 390 kilometrov WLTP a Omoda sériovo plánovaný model 4. XPENG priviezol veľké SUV G9L, ktoré má byť elektrické aj s predlžovačom dojazdu a má sa vyrábať v Grazi.
Medzi konceptmi zaujali Opel STX Concept, Alfa Romeo Cuorerosso s hybridným 2,9 V6 Bi-Turbo z modelu Giulia Quadrifoglio a Peugeot E-T16 Concept. Elektrický koncept Peugeot Sport má výkon 816 koní a automobilka uvádza zrýchlenie z 0 na 300 km/h za 16 sekúnd.
Téme desiatich automobilových noviniek z Parížskeho autosalónu 2026 sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Parížsky autosalón 2026: Desať áut, ktoré stoja za pozornosť - Magazín - Auto - pravda.sk
Parížsky autosalón 2026 ukázal, že automobilové výstavy ešte nepovedali posledné slovo.
