Parížsky autosalón 2026 spojil dostupnejšie elektromobily, veľké rodinné SUV, úžitkové vozidlá, športové koncepty aj návraty známych mien automobilovej histórie.
Európske značky ukázali snahu rozšíriť elektrickú ponuku bez sústredenia na jediný typ auta. Alfa Romeo predstavila koncept Cuorerosso ako víziu budúcej modelovej rodiny s viacerými druhmi pohonu. Alpine priniesla štúdiu A310 a náznak novej generácie A110. Citroën zaujal konceptmi 2CV a 2CV Fourgonnette, Renault zase konceptom E-Space a interpretáciou 5 Turbo.
Medzi konkrétnejšími elektrickými novinkami boli Audi A2 e-tron s deklarovaným dojazdom až 646 kilometrov, Škoda Epiq Sportline s dojazdom do 441 kilometrov WLTP či elektrický Mercedes-Benz VLE, pri ktorom značka komunikuje dojazd presahujúci 700 kilometrov WLTP. Dacia predstavila model Striker segmentu C a nový Spring, ktorý sa bude vyrábať v slovinskom Novom Meste.
Čínski výrobcovia rozšírili záber od mestských áut po luxusné SUV. BYD vystavil Atto 8, Leapmotor modely B03 a D19, XPeng SUV G9L a Zeekr veľké SUV 9X. Výstava tak poukázala na súbežnú existenciu elektrických, hybridných aj spaľovacích pohonov a na širšiu rozmanitosť automobilových kategórií.
Téme noviniek a konceptov na Parížskom autosalóne 2026 sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Parížsky autosalón 2026 zaznamenal návrat legiend, nové elektromobily a automobilový svet bez hraníc - AutoGrip
Parížsky autosalón 2026 predviedol, že automobilový priemysel prechádza vážnejším obdobím, než by sa mohlo zdať pri pohľade na samotné tabuľky predajov. Európske značky sa vracajú k menším autám, oprášujú slávne mená a hľadajú spôsob, ako ponúknuť elektromobilitu bez toho, aby zákazníka odradili cenou. Čínski výrobcovia zasa rozširujú ponuku od mestských modelov až po veľké luxusné
