CUPRA Raval získala v základnej konfigurácii štyri hviezdičky Euro NCAP, zatiaľ čo päťhviezdičkový výsledok dosiahne až s príplatkovým balíkom Safety Pack. Balík rozširuje schopnosti elektronických asistenčných systémov, nie ochranu karosérie pri náraze.
Základná verzia dosiahla 58 percent za bezpečnú jazdu a 66 percent pri predchádzaní nehode. So Safety Packom tieto hodnoty stúpajú na 72, respektíve 77 percent. Výsledky ochrany pri náraze sa nemenia: ochrana posádky dosiahla 91 percent a ponárazová bezpečnosť 95 percent.
Euro NCAP ocenilo maximálnym počtom bodov bočný bariérový test aj čelný náraz do pevnej prekážky cez celú šírku vozidla. Raval má tiež stredový airbag, ktorého úlohou je pri bočnom náraze obmedziť vzájomný kontakt vodiča a spolujazdca.
V štandardnej výbave chýba systém upozorňujúci na dieťa ponechané v kabíne po zamknutí auta. Organizácia uviedla, že by uprednostnila dôležité aktívne systémy v sériovej výbave, a Safety Pack označila za kompromis.
V rovnakom kole testov získali AION UT, GEELY E2 a Leapmotor B05 päť hviezdičiek bez príplatku. Pri Raval preto treba pri objednávke preveriť konkrétnu výbavu aj cenu balíka, keďže päť hviezdičiek sa viaže výhradne na konfiguráciu so Safety Packom.
Téme bezpečnostného hodnotenia CUPRA Raval s voliteľným balíkom Safety Pack sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Päť hviezdičiek si musíte dokúpiť. Nové európske auto ukázalo nepríjemnú pravdu
Raval získal v základe štyri hviezdičky Euro NCAP. S voliteľným Safety Packom ich má päť, kým tri čínske novinky uspeli bez príplatku.
