Pracovník hutníckej výroby AvtoVAZu v ruskom Togliatti zarába približne 110-tisíc rubľov mesačne, no ceny bývania a áut ukazujú obmedzenú kúpnu silu tohto príjmu. Podľa kurzu Ruskej centrálnej banky z 26. septembra 2026 ide asi o 1 147 eur.
Majstri vo výrobnom podniku Lada dostávajú približne 120- až 130-tisíc rubľov, teda asi 1 252 až 1 356 eur. Príjem vysokokvalifikovaných pracovníkov môže vystúpiť až na 400-tisíc rubľov, približne 4 172 eur. Takáto suma však nie je typickou mzdou vo výrobe; pri najvyšších zárobkoch sa uvádza pracovný čas okolo 300 hodín mesačne. Prepočty sú orientačné a nezahŕňajú dane, odvody ani možné príplatky.
Dvojizbový byt v novostavbe v Togliatti stojí podľa aktuálnej ponuky približne 9 miliónov rubľov, čiže asi 93 900 eur. Zamestnanec s príjmom 110-tisíc rubľov by naň pri nulových ďalších výdavkoch potreboval asi 82 výplat. Pri mzde 130-tisíc rubľov je to približne 69 výplat, pri príjme 400-tisíc rubľov viac než 22. Skutočné financovanie pritom ovplyvňujú úspory, hypotéky, úroky a ďalšie náklady.
Najlacnejšia Lada Granta začína v Rusku približne na 850-tisíc rubľoch, čo zodpovedá asi 7,7 mesačnej mzdy bežného pracovníka. Priemerná cena automobilu Lada na ruskom trhu je podľa AvtoVAZu približne 1,5 milióna rubľov, teda pri plate 110-tisíc rubľov asi 13,6 výplaty.
Téme platov zamestnancov AvtoVAZu a ich kúpnej sily v Togliatti sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Koľko zarábajú ľudia, ktorí vyrábajú Lady? Niektoré platy v AvtoVAZe prekvapia aj Slovákov - AUTOVINY.sk
Zarobia od 110-tisíc rubľov, no byt v novostavbe stojí 9 miliónov. Reálna kúpna sila robotníkov v ruskej Lade nie je taká čarovná.
