Pri leteckej katastrofe Iľjušinu Il-18 bulharskej spoločnosti TABSO zahynulo 24. novembra 1966 po štarte z Bratislavy všetkých 82 ľudí na palube. Stroj mal pôvodne letieť zo Sofie cez Budapešť a Prahu do Berlína, no nepriaznivé počasie ho prinútilo pristáť na Slovensku.
Po zlepšení podmienok lietadlo získalo povolenie pokračovať. Po vzlete však nedosiahlo potrebnú výšku. Pri Sakrakopci pri Rači zachytilo koruny stromov a následne narazilo do svahu, ktorý mal približne 430 metrov. Medzi 74 cestujúcimi a ôsmimi členmi posádky nebol nikto, kto by nehodu prežil.
Oficiálne vyšetrovanie ukázalo na chybu posádky pri vyhodnotení situácie vzhľadom na počasie a terén. Lietadlo začalo zatáčať neskoro, oblúk bol príliš veľký a dostalo sa mimo bezpečnej trajektórie nad stúpajúci terén Malých Karpát. Riadenie letovej prevádzky posádku vyzvalo na pravú zatáčku, pokyn potvrdila, no na získanie výšky už zostávalo málo času.
Vyšetrovanie nepreukázalo poruchu prístrojov. Možný negatívny vplyv však mohla mať jazyková bariéra medzi bulharskou posádkou a československými riadiacimi. Pátranie komplikovali tma, sneženie i náročný terén. Lietadlo navyše prevážalo rádioaktívny jód, preto vojaci po zásahu absolvovali pravidelné zdravotné kontroly. Tragédiu dnes pripomína pamätník na Sakrakopci.
Téme leteckej katastrofy Iľjušinu Il-18 po odlete z Bratislavy sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Spadlo lietadlo po odlete z Bratislavy. Piloti zlyhali, 82 obetí po 2 minútach
Lietadlo nenabralo dostatočnú výšku, posádka nezvládla situáciu. Stroj pritom pôvodne vôbec nemal byť na Slovensku.
