Polestar v spolupráci s Oxfordskou univerzitou sa snaží vedecky zmerať radosť z jazdy. Tento ambiciózny projekt sa zameriava na identifikáciu faktorov, ktoré prispievajú k pocitu vzrušenia za volantom. Tradične bola radosť z jazdy spájaná s hlukom motora a dynamikou vozidla, avšak tento výskum sa snaží objaviť hlbšie aspekty, ktoré ovplyvňujú tento pocit.
Výskumníci sa pokúšajú vytvoriť vzorec, ktorý by mohol kvantifikovať emocionálnu reakciu vodiča počas jazdy. Tento prístup by mohol priniesť nové poznatky o tom, ako dizajn a technológie vozidiel ovplyvňujú zážitok z jazdy. Výsledky by mohli byť využité na optimalizáciu budúcich modelov, aby poskytovali intenzívnejší zážitok.
Pre automobilový priemysel je tento výskum dôležitý, pretože by mohol zmeniť spôsob, akým sa navrhujú a hodnotia vozidlá. Ak by sa podarilo presne definovať, čo spôsobuje radosť z jazdy, výrobcovia by mohli lepšie prispôsobiť svoje modely preferenciám zákazníkov. Tento projekt predstavuje krok smerom k vedeckému pochopeniu emocionálnych aspektov jazdy, ktoré doteraz zostávali subjektívne.

Celý článok nájdete tu:

Dá sa radosť z jazdy odmerať? Polestar a Oxford hľadajú vedecký vzorec na to, ako navodiť husiu kožu za volantom - AUTOVINY.sk

Dá sa radosť z jazdy odmerať? Polestar a Oxford hľadajú vedecký vzorec na to, ako navodiť husiu kožu za volantom - AUTOVINY.sk

Skúste na moment zavrieť oči a predstaviť si, čo pre vás znamená čistá, nefalšovaná radosť z jazdy. Po celé dekády sme automobilové vzrušenie, ktorý Briti nazývajú „driving thrill“, definovali cez hluk.



Zdroj: https://www.autoviny.sk/novinky/2794321/da-sa-radost-z-jazdy-merat?utm_source=autoolymp.sk&utm_medium=relationship