Renault uzavrel rok 2025 s rastom globálneho predaja osobných automobilov o 10 percent a celkovým objemom 1 628 030 dodaných vozidiel. Značka zaznamenala tretí po sebe nasledujúci rok rastu, ktorý podporil úspech novej modelovej ofenzívy aj zrýchľujúca sa elektrifikácia portfólia. Silné výsledky potvrdili rast v Európe aj mimo nej.
Renault dosiahol tretí rok rastu za sebou
V roku 2025 dodal Renault zákazníkom po celom svete 1 628 030 vozidiel, čo predstavovalo medziročné zlepšenie o 3,2 percenta v segmente osobných a ľahkých úžitkových áut. Samotný predaj osobných automobilov vzrástol o 10 percent na 1 292 000 kusov.
Vývoj predaja bol počas roka stabilný, keď prvý polrok priniesol rast o 2,7 percenta a druhý polrok ho ešte zrýchlil na 3,8 percenta. Značka si tak udržala konzistentnú rastovú trajektóriu tretí rok po sebe.
Medzinárodný rast ťahal predaj mimo Európy
Predaj Renaultu mimo Európy vzrástol o 11,7 percenta na 621 435 vozidiel, čo predstavovalo 38 percent celkového objemu značky. Vďaka tomu si Renault udržal pozíciu najpredávanejšej francúzskej automobilky na svete.
V Latinskej Amerike predaj stúpol o 11,3 percenta na 272 600 vozidiel, pričom kľúčovú úlohu zohral model Kardian. Turecko sa stalo najväčším jednotlivým trhom s 144 331 predanými autami a rastom o 8 percent.
V Južnej Kórei sa predaj viac než zdvojnásobil na 52 300 vozidiel, najmä vďaka modelu Grand Koleos. Maroko zaznamenalo nárast o 44,8 percenta na 41 100 áut a zvýšilo trhový podiel na 17,4 percenta. V Indii sa predaj v druhej polovici roka zvýšil o 18,3 percenta, pričom štvrtý štvrťrok priniesol rast až o 27,4 percenta.
Renault v Európe posilnil vďaka elektrifikácii
Renault sa v roku 2025 umiestnil na druhom mieste na európskom trhu s celkovým predajom 1 004 000 vozidiel v segmente osobných a ľahkých úžitkových áut. Predaj osobných automobilov vzrástol o 7,4 percenta, čo bolo výrazne viac než priemerný rast trhu.
Podiel značky na európskom trhu osobných áut sa medziročne zvýšil o 0,3 percentuálneho bodu na 5,7 percenta. Renault zároveň patril medzi značky s najnižšími priemernými emisiami CO₂, keď v Európe klesli pod hranicu 90 g/km.
Elektrifikované vozidlá tvorili v Európe až 60 percent predaja značky Renault, čo znamenalo medziročné zlepšenie o 12 percentuálnych bodov.
Predaj čisto elektrických vozidiel vzrástol o 72,2 percenta na 151 939 kusov a predstavoval viac než pätinu predaja osobných áut. Renault sa stal najpredávanejšou značkou elektromobilov vo Francúzsku a jednotkou v segmente B v rámci Európy.
Predaj full hybridov stúpol o 17 percent na 287 374 vozidiel a tvoril 38,4 percenta predaja osobných áut. Tento vývoj potvrdil účinnosť dvojitého prístupu k elektrifikácii, ktorý kombinuje elektromobily a hybridné pohony.
Najpredávanejšie modely a produktové ťahúne
Model Renault 5 E-Tech Electric prekročil hranicu 100 000 predaných kusov od uvedenia na trh a stal sa najpredávanejším elektromobilom segmentu B v Európe.
Scenic E-Tech Electric dosiahol 38 111 predaných vozidiel, čo znamenalo medziročný rast o 58,1 percenta.
Clio piatej generácie uzavrelo svoj posledný rok na trhu s objemom 243 401 kusov a medziročným nárastom o 4,5 percenta, pričom sa zaradilo na druhé miesto medzi osobnými autami v Európe.
Model Symbioz sa stal najpredávanejším full hybridom značky Renault s 88 523 dodanými vozidlami od uvedenia na trh.
Úžitkové vozidlá čelili náročnému trhu
Celosvetový predaj ľahkých úžitkových vozidiel Renault dosiahol 336 505 kusov, čo predstavovalo pokles o 16,5 percenta. Tento vývoj súvisel s oslabením európskeho trhu, ukončením modelu Express a postupným nábehom novej generácie Master.
V Európe si Renault udržal druhé miesto v segmente LCV s 244 900 predanými vozidlami. V Latinskej Amerike naopak zaznamenal rast o 17,2 percenta na 59 800 kusov.
Predaj elektrických úžitkových vozidiel vzrástol o 90 percent, podporený uvedením nového Master E-Tech, ktorý sa rýchlo zaradil medzi najpredávanejšie elektrické veľké dodávky.
Výhľad Renaultu na rok 2026
V roku 2026 plánuje Renault rozšíriť svoje globálne pôsobenie ďalšími modelmi v rámci medzinárodného plánu International Game Plan.
Na európskych trhoch má pokračovať elektrifikačná ofenzíva s uvedením modelov Renault 4 E-Tech a Twingo E-Tech, ako aj novej generácie Clio. Pripravený je aj modernizovaný Megane pre modelový rok 2026.
V segmente úžitkových vozidiel má predaj podporiť širšia ponuka novej generácie modelu Master.
