Renault Master Podvozok / Plošina – Kľúčové vlastnosti, motorizácie a cena

Renault Master Podvozok / Plošina je všestranné úžitkové vozidlo, ktoré ponúka široké možnosti prispôsobenia pre rôzne potreby podnikania. Tento model je známy svojou robustnosťou, spoľahlivosťou a schopnosťou zvládnuť aj tie najnáročnejšie úlohy. Vďaka svojej modulárnej konštrukcii je ideálny pre rôzne typy nadstavieb, čo ho robí mimoriadne flexibilným. Renault Master Podvozok / Plošina je vybavený modernými technológiami, ktoré zvyšujú jeho efektivitu a bezpečnosť na cestách. V interiéri ponúka pohodlie a praktické riešenia pre vodiča aj spolujazdcov. Tento model je dostupný v rôznych motorizáciách, ktoré zaručujú optimálny výkon a nízku spotrebu paliva. Cena nového vozidla sa líši v závislosti od výbavy a zvolených doplnkov, pričom jazdené modely sú dostupné za výhodné ceny.

Technické riešenie a koncepcia modelu Renault Master Podvozok / Plošina

Segment	Úžitkové vozidlá
Typ karosérie	Podvozok / Plošina
Platforma	Renault-Nissan
Pohon	Predný pohon
Prevodovky	6-stupňová manuálna, automatická
Elektrifikácia	Nie
Umiestnenie motora	Vpredu pozdĺžne
Obdobie výroby	2010 – súčasnosť

Renault Master Podvozok / Plošina je navrhnutý s dôrazom na maximálnu funkčnosť a odolnosť. Jeho konštrukcia umožňuje jednoduchú montáž rôznych nadstavieb, čo z neho robí ideálny základ pre špecifické úžitkové aplikácie. Vďaka robustnej platforme a spoľahlivým motorom je schopný zvládnuť aj náročné pracovné podmienky.

Motorizácie a prevodovky Renault Master Podvozok / Plošina

Renault Master Podvozok / Plošina je dostupný s rôznymi motorizáciami, ktoré zahŕňajú dieselové motory s objemom od 2.3 dCi po 2.5 dCi. Tieto motory poskytujú výkon od 110 do 180 koní, čo zaručuje dostatočnú silu pre každodenné úlohy aj náročnejšie prepravy. Spotreba paliva sa pohybuje v rozmedzí 7 až 9 litrov na 100 km, v závislosti od zvoleného motora a prevodovky. Prevodovky sú k dispozícii v manuálnych aj automatických verziách, pričom 6-stupňová manuálna prevodovka je štandardom pre väčšinu verzií.

Praktickosť modelu Renault Master Podvozok / Plošina

Objem batožinového priestoru

Interiér Renault Master Podvozok / Plošina je navrhnutý s ohľadom na maximálnu praktickosť a pohodlie. Kabína ponúka dostatok priestoru pre vodiča a spolujazdcov, pričom je vybavená množstvom úložných priestorov pre osobné veci a pracovné nástroje. Vďaka vysokej streche a širokým dverám je nastupovanie a vystupovanie jednoduché a pohodlné. Vozidlo je ideálne pre každodenné používanie v mestskom aj medzimestskom prostredí, pričom jeho robustná konštrukcia zaručuje dlhú životnosť a spoľahlivosť.

Najčastejšie poruchy a slabé miesta Master Podvozok / Plošina

Medzi najčastejšie poruchy Renault Master Podvozok / Plošina patrí problém s elektronikou, najmä s centrálnym zamykaním a elektrickými oknami. Tieto problémy môžu byť spôsobené opotrebovaním káblov alebo chybnými spínačmi. Ďalším častým problémom je opotrebovanie spojky, najmä pri vozidlách používaných na ťažké náklady. Spojka môže začať prešmykovať, čo si vyžaduje jej výmenu. Tretím slabým miestom je korózia podvozku, ktorá sa môže objaviť pri vozidlách starších ako 10 rokov, najmä ak boli používané v oblastiach s vysokou vlhkosťou alebo posypovou soľou.

Cena Renault Master Podvozok / Plošina – nové a jazdené vozidlá

Nové modely Renault Master Podvozok / Plošina sa už na trhu nepredávajú, čo znamená, že záujemcovia sa musia zamerať na jazdené vozidlá. Ceny jazdených modelov sa líšia v závislosti od roku výroby, stavu a najazdených kilometrov. Staršie modely z rokov 2010 až 2015 sa dajú zohnať za ceny od 10 000 do 15 000 eur, zatiaľ čo novšie modely z rokov 2016 a neskôr môžu stáť od 15 000 do 25 000 eur. Pri kúpe jazdeného vozidla je dôležité venovať pozornosť jeho servisnej histórii a technickému stavu.

Konkurencia modelu Renault Master Podvozok / Plošina

Renault Master Podvozok / Plošina čelí konkurencii od modelov ako Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter a Fiat Ducato. Ford Transit je známy svojou spoľahlivosťou a širokou ponukou motorizácií, čo ho robí obľúbeným medzi podnikateľmi. Mercedes-Benz Sprinter ponúka vyšší komfort a prémiové technológie, avšak za vyššiu cenu. Fiat Ducato je cenovo dostupnejší a ponúka dobrý pomer cena/výkon, avšak môže mať slabšie vybavenie v základných verziách. Každý z týchto modelov má svoje výhody a nevýhody, čo umožňuje zákazníkom vybrať si podľa svojich potrieb a preferencií.

Často kladené otázky o Master Podvozok / Plošina

Aká je reálna spotreba modelu Renault Master Podvozok / Plošina?
Reálna spotreba sa pohybuje medzi 7 až 9 litrami na 100 km, v závislosti od motorizácie a prevádzkových podmienok.
Aký veľký je objem kufra v Renault Master Podvozok / Plošina?
Objem batožinového priestoru je závislý od typu nadstavby, ale základný podvozok ponúka veľký priestor pre montáž rôznych nákladných riešení.
Aké sú najčastejšie poruchy a problémy Renault Master Podvozok / Plošina?
Medzi najčastejšie problémy patrí elektronika, opotrebovanie spojky a korózia podvozku.
Má Renault Master Podvozok / Plošina rozvodovú reťaz alebo remeň?
Väčšina modelov je vybavená rozvodovým remeňom, ktorý vyžaduje pravidelnú údržbu.
Ktorý motor je pre Renault Master Podvozok / Plošina najlepšou voľbou?
Motor 2.3 dCi je považovaný za najlepšiu voľbu vďaka svojmu výkonu a efektivite.
Je Renault Master Podvozok / Plošina vhodný ako rodinné auto?
Vozidlo je primárne určené pre úžitkové účely a nie je ideálne ako rodinné auto.
Koľko stojí nová Renault Master Podvozok / Plošina na Slovensku?
Nové modely sa už nepredávajú, takže je potrebné sa zamerať na jazdené vozidlá.
Aké sú hlavné rozdiely medzi jednotlivými výbavami Renault Master Podvozok / Plošina?
Rozdiely sa týkajú hlavne komfortu, technológií a bezpečnostných prvkov, ktoré sú k dispozícii v rôznych výbavách.
Akú hmotnosť prívesu môže Renault Master Podvozok / Plošina ťahať?
Maximálna hmotnosť prívesu závisí od konkrétnej verzie, ale zvyčajne sa pohybuje okolo 3 000 kg.
Aké sú najväčšie konkurenčné modely pre Renault Master Podvozok / Plošina?
Medzi hlavné konkurenčné modely patria Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter a Fiat Ducato.

Renault - Master Podvozok / Plošina - Videotest, Recenzia, Test