Škoda Auto vstupuje do roka 2026 s viacerými okrúhlymi výročami, ktoré mapujú jej historický vývoj aj kľúčové momenty modernej éry. Automobilka si pripomenie míľniky v motoristickom športe, strategické partnerstvo s koncernom Volkswagen aj výročie svojho dlhodobo najpredávanejšieho modelu. Jubileá sa dotýkajú nielen samotnej značky, ale aj technického a modelového smerovania posledných desaťročí.
125 rokov Škoda Motorsport
Za symbolický začiatok motoristickej histórie značky sa považuje jún 1901, keď Narcis Podsedníček absolvoval legendárne preteky Paríž – Berlín na motocykli Laurin & Klement Slavia B. Hoci jeho výkon v cieli nebol oficiálne uznaný, stal sa impulzom pre dlhodobé pôsobenie značky v motoršporte.
Za 125 rokov sa Škoda Motorsport vyprofiloval na stabilného a úspešného hráča najmä v rely disciplínach. V súčasnosti automobilka nadväzuje na túto tradíciu prostredníctvom špeciálu Škoda Fabia RS Rally2, s ktorým dosahuje úspechy na medzinárodnej úrovni.
35 rokov spolupráce s koncernom Volkswagen
Rok 2026 zároveň pripomenie 35 rokov od momentu, keď sa Škoda Auto stala súčasťou koncernu Volkswagen. Zlomový krok z marca 1991 odštartoval obdobie intenzívneho technologického, výrobnému aj modelového rozvoja.
Z pôvodne regionálne orientovaného výrobcu sa postupne stal globálny hráč s rozsiahlym portfóliom vozidiel. Dnešná ponuka značky zahŕňa modely so spaľovacími motormi, hybridné riešenia aj elektromobily, ktoré tvoria čoraz dôležitejšiu časť predajov.
30 rokov modelu Škoda Octavia
Jedným z najvýraznejších výročí je 30 rokov od uvedenia novodobej Škody Octavia. Model, ktorý bol prvýkrát predstavený 1. septembra 1996, sa stal pilierom značky a dodnes zostáva jej najpredávanejším vozidlom.
Všetky generácie Octavie ťažili z technického zázemia koncernu Volkswagen. Aktuálna štvrtá generácia pokračuje v koncepte, ktorý kombinuje praktickosť, priestrannosť, hospodárnu prevádzku a konkurencieschopnú cenu, čím si udržiava silnú pozíciu na európskych trhoch.
Rok 2026 prinesie aj viacero výročí spojených s historickými vozidlami. Deväťdesiat rokov uplynie od uvedenia prvého modelu Škoda Favorit z roku 1936, ktorý zaujal nadpriemerne veľkým vnútorným priestorom, no jeho výrobu výrazne obmedzili vojnové udalosti.
Osemdesiat rokov si pripomenie model Škoda 1101 Tudor, prvý povojnový automobil značky. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a variabilným karosárskym verziám sa uplatnil vo viac než 70 krajinách sveta.
Päťdesiat rokov od príchodu Škody 120 a modelu 130 RS
K ďalším jubileám patrí 50 rokov od predstavenia modelu Škoda 120, ktorý debutoval v septembri 1976 na Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Brne. Vozidlo zostalo verné koncepcii motora vzadu a pohonu zadných kolies a jeho výroba pokračovala až do roku 1990. Spolu s odvodenými verziami vzniklo viac než dva milióny kusov.
Rovnaké výročie si pripomína aj legendárny rely špeciál Škoda 130 RS. Ten sa na tratiach rely prvýkrát predstavil v júli 1976 na Rallye Škoda v Mladej Boleslavi, čím odštartoval mimoriadne úspešnú športovú kariéru, ktorá z neho dodnes robí jednu z ikon značky.
