Zhrnutie video predstavenia Škoda Epiq
Škodovka chce tento rok rozšíriť ponuku elektromobilov o dva nové modely. Po Enyaqu a Elroqu má prísť Epiq, ktorý je v kamufláži ukázaný na testovacích jazdách v Portugalsku, a koncom roka aj najväčší model Peaq so siedmimi miestami. Epiq má byť baterkovou alternatívou ku Kiku, ale zároveň má byť o 7 cm kratší, než by sa na prvý pohľad zdalo. Zaujme aj robustným spracovaním, veľkým batožinovým priestorom a viacerými verziami výkonu i nabíjania.
Škoda Epiq batéria, dojazd a nabíjanie
Epiq stojí na platforme MEB plus a všetok hnací agregát aj nabíjanie má uložené pod prednou kapotou. Neuvažuje sa s pohonom oboch náprav, ide o predokolku a video spomína aj to, že nejdú cestou zásadných systémov adaptívneho podvozka. Zároveň zaznieva, že auto má dve rôzne batérie a tri rôzne úrovne výkonu.
V ponuke majú byť verzie Epiq 35, Epiq 40 a Epiq 55. Základný výkon má byť 85 kW, stredná verzia 99 kW a najvýkonnejšia 155 kW. Krútiaci moment má byť pri základnej a strednej verzii 267 Nm, pri vrcholnej verzii 290 Nm. Základná verzia má maximálnu rýchlosť 150 km/h, vrcholná 160 km/h.
Dojazd má byť podľa WLTP na úrovni 370 km pri menších verziách a 430 km pri vrchole. Nabíjanie má byť v troch rôznych DC možnostiach, pričom AC nabíjanie cez wallbox má mať stále 11 kW. Pre základnú verziu je uvedené DC nabíjanie 50 kW, pre strednú 90 kW a pre vrchol 125 kW.
Vo videu sa zároveň pripomína, že auto má podľa všetkého veľmi príjemný a typicky škodovácky charakter pri jazdení, hoci detailné jazdné hodnotenie má byť témou samostatného videa.
Dizajn a svetlá
Epiq je opísaný ako auto, ktoré pôsobí na pohľad robustne. Napriek kamufláži má mať veľký batožinový priestor a v ponuke budú aj 17-, 18-, 19- a dokonca 20-palcové disky.
V závere videa sa spomína aj Peaq ako najväčší pripravovaný model, ktorý má mať sedem miest. Zároveň sa uvádza, že práve tento model príde na konci roka.
Jazdné vlastnosti a komfort
Aj keď detailná jazda má byť predmetom samostatného videa, zaznieva, že Epiq je veľmi príjemný na jazdenie. Charakter auta je opísaný ako typicky škodovácky a už z krátkeho kontaktu pôsobí vyvážene a použiteľne pre bežný každodenný režim.
Hoci zatiaľ nepadá plné hodnotenie podvozka ani riadenia, z obsahu je zrejmé, že model mieri na praktickosť a jednoduché používanie bez zbytočných technických extrémov.
Plusy
- robustný vzhľad
- veľký batožinový priestor
- predokolka bez pohonu oboch náprav
- tri úrovne výkonu
- viac možností nabíjania
- zaujímavý dojazd až 430 km pri vrcholnej verzii
Mínusy
- neuvažuje sa s pohonom oboch náprav
- vyššia verzia dosahuje maximálne 160 km/h
- detailné jazdné vlastnosti majú byť predstavené až v inom videu
Zhrnutie
Škoda Epiq má byť menšou, ale prakticky zameranou elektrickou novinkou s robustným dizajnom, veľkým kufrom a viacerými verziami výkonu. Kľúčové sú aj dojazdy, nabíjanie a predokolka na platforme MEB plus.
Popri ňom sa pripravuje aj väčší Peaq so siedmimi miestami, ktorý rozšíri elektrickú rodinu značky v druhej polovici roka.
