Zhrnutie videa Škoda Superb, Renault Clio, Lexus RC F Takumi a výstava v Bologni

Relácia Autosalón predstavila viacero automobilových tém. Hlavnú pozornosť dostala Škoda Superb štvrtej generácie, nasledoval hybridný Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145, športový Lexus RC F Takumi a reportáž z výstavy historických vozidiel v Bologni.

Čo priniesla relácia?

Táto časť Autosalónu spojila predstavenie nového modelu, test hybridného hatchbacku, jazdu s limitovaným športovým kupé a krátku reportáž zo sveta historických áut.

V úvode sa relácia venovala svetovej premiére štvrtej generácie modelu Škoda Superb. Následne prišlo na Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145, Lexus RC F Takumi a záver patril výstave historických vozidiel v Bologni.

Škoda Superb štvrtej generácie

Škoda Superb patrí k vrcholu ponuky značky medzi vozidlami so spaľovacím motorom. Vo štvrtej generácii pokračuje ako klasický liftback aj ako Škoda Superb Combi.

Nový Superb zostáva verný spaľovacím motorom. V ponuke majú byť benzínové aj naftové motory, mild-hybrid a plug-in hybrid. Benzínové motory majú výkon od 110 do 195 kW, naftové od 110 do 142 kW.

Plug-in hybrid používa benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra. Dojazd na nabitú batériu by mal byť podľa relácie až 100 kilometrov.

Nová Škoda Superb Combi narástla do dĺžky o 40 mm, zúžila sa o 15 mm a do výšky pridala 5 mm. Batožinový priestor kombi má objem 690 litrov, čo je o 30 litrov viac ako pri predchádzajúcej generácii.

V relácii zaznelo aj to, že Škoda chce zákazníkom ponechať možnosť výberu medzi spaľovacím motorom, plug-in hybridom, hybridom a dieselom. Dieselové motory majú podľa vyjadrenia značky význam najmä pri flotilových zákazníkoch, ktorí riešia spotrebu, dlhý dojazd a veľa kilometrov na jednu nádrž.

Cena nového Superbu na Slovensku v relácii ešte nezaznela. Škoda v čase premiéry uviedla, že na cenotvorbe stále pracuje.

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145

Renault Clio piatej generácie prešiel faceliftom. V relácii sa predstavil vo verzii Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145.

Facelift priniesol novú masku, nový znak Renault, Full LED svetlá a denné svietenie v tvare polovice kosoštvorca. Testované auto malo najvyšší stupeň výbavy Esprit Alpine, 17-palcové kolesá a modrý lak Iron Blue.

Batožinový priestor má objem 301 litrov. Hybridná batéria s kapacitou približne 1,2 kWh sa nachádza nad zadnou nápravou alebo v priestore kufra, no podľa relácie neobmedzuje využiteľnosť batožinového priestoru.

Pohon tvorí spolupráca atmosférického benzínového motora 1,6 l, hlavného elektromotora a štartér-generátora. Celá sústava má výkon 105 kW. Hlavný elektromotor má výkon 36 kW a štartér-generátor 18 kW.

Hybrid štartuje a rozbieha sa elektricky. Podľa relácie dokáže v meste jazdiť až 80 % času na elektrinu a úspora paliva môže dosiahnuť až 40 %. Pri ľahkej nohe sa spomína spotreba okolo 4 l/100 km.

Clio E-Tech Full Hybrid sa nabíja automaticky samo, takže vodič nerieši káble ani externé dobíjanie.

Lexus RC F Takumi

Lexus RC F Takumi je v relácii predstavený ako limitovaná edícia športového kupé. Označenie RC znamená Real Coupé a písmeno F patrí najvýkonnejším modelom značky Lexus.

Takumi je limitovaná edícia s počtom 15 kusov. Podľa relácie ide o druhý kus z tejto série a na slovenských cestách majú jazdiť tri kusy.

Karoséria využíva skutočný karbón. Z karbónu je predná kapota, strecha aj zadné prítlačné krídlo. Krídlo dokáže pri vysokých rýchlostiach vytvoriť prítlak až 25 kg.

Lexus RC F Takumi má pod kapotou atmosférický benzínový osemvalec s objemom 5,0 litra. Motor dosahuje výkon 341 kW, teda 464 koní, a krútiaci moment 530 Nm.

Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 4,3 sekundy. S motorom spolupracuje 8-stupňová automatická prevodovka.

Interiér kombinuje športový charakter s klasickými prvkami. Sedadlá sú anatomické a podľa relácie dobre držia telo v zákrutách. Dotykový displej má uhlopriečku 10,3 palca a možno ho ovládať aj touchpadom.

V aute zostáva klasické ovládanie klimatizácie tlačidlami, CD prehrávač a audiosústava Mark Levinson.

Limitovaná edícia podľa relácie cenou atakuje hranicu 120 000 eur. Autor ju zároveň označuje za auto, ktorého hodnota podľa neho nemusí časom klesať.

Výstava historických vozidiel v Bologni

Záver relácie priniesol reportáž z výstavy historických vozidiel v Bologni. Podujatie sa presťahovalo z Padovy a podľa autora Padove neurobilo hanbu.

Na výstave dominovali vozidlá zo 60. až 90. rokov. Objavili sa historické autá, motocykle, bicykle, traktory Lamborghini, modely, náhradné diely, dobové oblečenie, knihy, časopisy, umelci aj fotografi.

Silné zastúpenie mali talianske autá, ale nechýbali ani americké, nemecké, britské a japonské vozidlá. Autor spomína značky Porsche, Ferrari, De Tomaso, Mercedes-Benz, Harley-Davidson, ČZ a Jawa.

Súčasťou výstavy boli aj investičné autá. Ako príklady zazneli Ferrari F355, Mercedes-Benz SL 500, Ferrari 599 z roku 2011 s tromi kilometrami na tachometri a Porsche 997 s nájazdom niečo cez 500 km.

Krátke zhrnutie relácie

Relácia Autosalón spojila štyri odlišné automobilové témy. Škoda Superb ukázala novú generáciu s benzínovými, naftovými aj elektrifikovanými motormi. Renault Clio predstavil hybridný pohon bez potreby externého nabíjania. Lexus RC F Takumi zastupoval limitované športové kupé s atmosférickým osemvalcom. Reportáž z Bologne doplnila reláciu o historické autá, motocykle a investičné zberateľské modely.