Slovakia Ring hostil 17. ročník OMV MaxxMotion Veľkej ceny Slovenskej republiky, na ktorom sa predstavilo viac ako 170 pretekárov. Výraznou postavou víkendu bol Miro Konôpka, ktorý získal aj novú ručne maľovanú trofej určenú víťazom VC SR.
Na okruhu pri Orechovej Potôni sa počas víkendu začala písať nová tradícia. Víťazi Veľkej ceny Slovenskej republiky budú spojení s osobitým pohárom vyrobeným z modranskej keramiky. Ručne maľovaná trofej nesie mená víťazov podujatia od roku 2010.
Ako prvý ju získal Miro Konôpka. Nad hlavu ju zdvihol po triumfe v úvodných pretekoch víkendu OMV MaxxMotion Veľkej ceny SR 2026.
Viac ako 170 pretekárov a desať sobotných pretekov
Sedemnásty ročník Veľkej ceny Slovenskej republiky priniesol na Slovakia Ring viacero rekordných čísel. Do Orechovej Potône pricestovali jazdci zo Zóny strednej Európy aj účastníci šampionátov Slovenska, Maďarska, Česka, Rakúska, Poľska, Slovinska a Chorvátska.
Výsledkom bolo mimoriadne zaplnené depo. Na samotnej trati sa predstavilo viac než 170 pretekárov. Navyše už sobotný harmonogram obsahoval desať samostatných pretekov.
Veľká rozmanitosť panovala aj medzi súťažnými vozidlami. V depe vrátane nového sektora sa objavili stroje s veľmi rozdielnou technikou a výkonom. Na jednej strane stáli malé Maluchy, ktoré predstavujú vstupnú bránu do motoristického športu. Napriek skromnému výkonu dokázali zaujať divákov už v rannom programe.
Na opačnom konci spektra bolo početné štartové pole výkonných špeciálov kategórií D4 GT a D5. Nechýbali ani cestovné automobily do 3 500 cm³ či vozidlá GT Cup series.
O atraktívne dianie sa postarali takisto formulové vozidlá divízie D2. Jednotlivé jazdy prinášali súboje a opakované zmeny poradia, takže diváci nesledovali iba jednostrannú dominanciu najrýchlejších jazdcov.
ARC Bratislava obsadil celé pódium
V šprintových pretekoch kráľovskej triedy GT mal jednoznačne najúspešnejšie zastúpenie tím ARC Bratislava. Jeho jazdci získali prvé tri priečky absolútneho poradia.
| Umiestnenie | Jazdec |
|---|---|
| 1. miesto | Miro Konôpka |
| 2. miesto | Zdeno Mikuláško |
| 3. miesto | Adam Konôpka |
Miro Konôpka následne pokračoval vo víťaznom tempe aj počas podvečerných vytrvalostných pretekov trvajúcich jednu hodinu. S Ligierom tímu ARC Bratislava sa dostal pred poľských súperov z Aquaflame Racing a pripísal si ďalšie prvenstvo.
Miro Konôpka vyhral aj v nedeľu
Ani nedeľná časť programu nebola bez dramatických momentov a súbojov. V najsledovanejšej divízii triedy GT zostal v popredí tím ARC Bratislava, ktorý tentoraz získal prvú aj tretiu priečku absolútneho hodnotenia.
Na čele opäť skončil Miro Konôpka s vozidlom Ligier LMP3. Druhé miesto obsadil poľský jazdec Filip Sterczewski, ktorý takisto štartoval s Ligierom LMP3. Tretí finišoval Zdeno Mikuláško za volantom Lamborghini Huracán GT3.
| Nedeľné absolútne poradie GT | Jazdec | Vozidlo |
|---|---|---|
| 1. miesto | Miro Konôpka | Ligier LMP3 |
| 2. miesto | Filip Sterczewski | Ligier LMP3 |
| 3. miesto | Zdeno Mikuláško | Lamborghini Huracán GT3 |
V TCR Eastern Europe uspel Adam Kout
Súčasťou víkendu boli aj preteky cestovných automobilov TCR Eastern Europe. Najlepšie si v nich počínal Adam Kout z tímu Janík Motorsport.
S Hyundai Elantra N TCR dokázal v sobotu zvíťaziť. V nedeľných pretekoch následne obsadil druhé miesto.
Ďalšie podujatie FIA príde v októbri
Najbližšie oficiálne podujatie FIA na okruhu Slovakia Ring je naplánované na víkend od 16. do 18. októbra. Pôjde o preteky Zóny strednej Európy v relykrose.
Slovakia Ring patrí medzi najdlhšie okruhy v Európe
Slovakia Ring pri Orechovej Potôni je profesionálny pretekársky okruh s licenciou FIA 2. stupňa a na Slovensku ide o jediný okruh svojho druhu. Trať má celkovú dĺžku 5 922 metrov, čím sa zaraďuje medzi najdlhšie v Európe.
Jeho bezpečnostné a kvalitatívne parametre umožňujú vytvárať zázemie aj pre prestížne svetové šampionáty pod hlavičkami FIA a FIM. Od roku 2010 areál pripravuje podujatia pre profesionálnych pretekárov, amatérskych jazdcov, firmy aj širokú verejnosť.
Možnosti areálu sa pritom nekončia profesionálnym automotodrómom. Návštevníci si môžu zdokonaliť schopnosti v škole bezpečnej jazdy, vyskúšať terénnu jazdu vo vynovenom off-road areáli alebo využiť hotelové služby.
Do širšieho komplexu patrí aj Malkia Park, ktorý slúži ako útočisko pre exotické zvieratá. Medzi novšie atrakcie sa zaradilo tiež Vojenské múzeum.
Súčasťou areálu je Centrum bezpečnej jazdy aj motokárová dráha
Pre motoristov a motocyklistov, ktorí si chcú preveriť alebo zlepšiť svoje jazdecké schopnosti, funguje v areáli profesionálne Centrum bezpečnej jazdy. Jeho súčasťou je tréningové cvičisko označované za najmodernejšie v strednej Európe.
Po jazdnom programe môžu návštevníci využiť reštauráciu Ring alebo ubytovanie v Hoteli Ring***.
K najnovším prírastkom areálu patrí Slovenské motokárové centrum. Jeho vonkajšia trať meria 1 170 metrov a jazdiť na nej môžu deti, dospelí aj majitelia vlastných motokár. Centrum spolu s dráhou má ako jediné na Slovensku homologizáciu licenciou CIK-FIA.
Generálnym reklamným partnerom okruhu je OMV Slovensko.
