Národná rada SR definitívne schválila nový zákon, ktorý rozšíri právny rámec zavádzania a využívania automatizovaných vozidiel na Slovensku. Účinnosť má nadobudnúť 1. decembra 2026. Úprava zavádza podmienky pre prevádzku plne automatizovaných vozidiel vrátane licencie prevádzkovateľa, o ktorej má na žiadosť prevádzkovateľa rozhodovať Ministerstvo dopravy SR.
Podľa dôvodovej správy ministerstva zákon reaguje na technologický pokrok autonómnej mobility a potrebu upraviť prevádzku vozidiel s vysokou mierou automatizácie bez priameho vedenia vodičom. Zmenia sa zákony o cestnej premávke, cestnej doprave aj prevádzke vozidiel v cestnej premávke.
Po úspešnom testovaní a získaní povolenia skúšobnej prevádzky bude môcť držiteľ povolenia požiadať o licenciu. Ministerstvo pri rozhodovaní zohľadní záväzné stanovisko polície a určí podmienky či obmedzenia prevádzky, prípadne aj zber určených údajov.
Návrh vyžaduje technický dohľad a riadiace centrum s nepretržitým monitoringom, ktoré musí vedieť vozidlo okamžite uviesť do minimálneho bezpečného stavu. Operátor dohľadu musí mať najmenej 18 rokov, vodičské oprávnenie príslušnej skupiny aspoň tri roky a pracovnoprávny vzťah k držiteľovi licencie. Pri prevzatí vedenia smie riadiť iba jedno vozidlo.
Za porušenie povinností hrozí držiteľovi licencie pokuta od 5 000 do 50 000 eur, operátorovi dohľadu od 1 000 do 5 000 eur. Rovnaká vyššia sadzba platí za prevádzku plne automatizovaného vozidla bez licencie.
Téme pravidiel prevádzky plne automatizovaných vozidiel na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Autá bez vodiča mieria na slovenské cesty. Parlament im dal zelenú, pravidlá budú prísne - Magazín - Auto - pravda.sk
Nový zákon zavedie podmienky používania plne automatizovaných vozidiel.
